МОТЯ., у тебя допустимы 2 варианта
на зиму либо на спокойную езду
PLUG, SPARK (BKR5E-11) (NGK)
PLUG, SPARK (K16PR-U11) (DENSO)
на лето либо на активную езду
PLUG, SPARK (BKR6E-11) (NGK)
PLUG, SPARK (K20PR-U11) (DENSO)
МОТЯ., у тебя допустимы 2 варианта
на зиму либо на спокойную езду
PLUG, SPARK (BKR5E-11) (NGK)
PLUG, SPARK (K16PR-U11) (DENSO)
на лето либо на активную езду
PLUG, SPARK (BKR6E-11) (NGK)
PLUG, SPARK (K20PR-U11) (DENSO)
Спасибо![]()
спасибо RIP, попробую вернуть их в магазин и купить другие
согласен паха уже 1,5 года езжу на денсо Kj16cr-L11 по 150 рябчиков и не жужу))
с нашим бензом реально надо покупать самые дешёвые нжк или денсо свечи,ездить и не жужжать)))))))))))
evgen0885, это точно!
Беру, вернее брал 2 раза (когда покупал в 2008 и месяц назад менял) оригинал, пробег между заменой около 40-45 тыщ, когда старые выкрутил стало жалко что отдал за новые 2,2 рубля т.к. старые по внешнему виду ничем не отличались от новых (угаженные свечи отличить позволяет опыт). Заправляюсь 92ым в основном Лукойл. У меня товарищь на 7ом хетче ставил Denso по 600 руб комплект вот я его зимой и катал на тросу по дворам, у меня ни разу даже в -34 стартёр не крутил дольше 2-3 секунд. Имхо свечи того стоят
заводился без проблем в -42 на свечах нжк за 123р шт.,бензин "лукойл" 92-ой это внатуре зависит от масла,бенза,и помыл ли ты перед зимой инжектор,и поменял ли фильтра,вот у меня друг на интегре в -25 немог завестись,потому что машину надо обслуживать вовремя!!!
Прежде чем менять ,хочу уточнить как правильно это делать, т.е.: на разогретую машину, либо наооборот должна остыть до температуры окружающей среды? (я до этого не задумывался, но услышал что надо на разогретую вроде)... на сколько сильно затягивают свечи? (понимаю что вопрос о силе затягивая "корявый" - но все же).. зарание спасибо
не задумываясь просто менял как и на всех машинах,приехал в магаз,купил свечи открыл капот выкрутил старые,аккуратно не бросая свечи в колодцы вкручивал обратно от руки с не очень уж такими большими усилиями-во как))))))))))))))