Like Tree1Likes

вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

Страница 11 из 31 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 303
  1. #101
    Участник
    Регистрация
    14.09.2013
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PIONEER.86 Посмотреть сообщение
    здарова мужики как понять что нужно менять наконечники и тяги проежая по щебенки шумит ужастно чтото, я грешу на рейку онаже у нас такая, а моежет дело в наконечниках и тягах ? а просто так деньги не охота выкидывать , по шуму можно както определить что это они? гаража нет ,наулице -2 так что варианты на ощюп не вариант.
    По поводу рейки сказать ничего не могу....... Но насчет езды по щебенки, с шумкой у цывеков не очень..... бывает самому приходиться по щебенки ездить, очень даже слышно... также зимой на шипах я думаю по асфальту тоже будет ощутимо.... в зависимости еще от покрышек....... а насчет тяги и наконечников..... выдался случай сделать бесплатную диагностику подвески.... вытеснилось что правой тяге почти пипец..... сказали менять нужно левую и правую, ну а так же оба наконечника... думал что специально написали мне что бы я только поменял бы тяги.... но спустя неделю для сравнения решил сделать диагностику у знакомых что бы окончательно убедиться что мне менять..... все оказалось верно..... только еще мне сказали поменять сальники передних рычагов..... через неделю буду менять на СТR...... так что по моему стоит диагностику сделать......


  2. #102
    Участник
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    195

    По умолчанию шланг пыльника тяги\рейки

    кто-нить знает, зачем к пыльнику рулевой рейки\тяги прицепляется шланг? тягу поменял и пыльник, проездил месяц, решил проверить, все ли в порядке, смарю, шланчик соскочил с пыльника, натянуть его назад длины не хватает, хотя все (и пыльник и тяга) - оригиналы. Хз в общем, а что без него будет, на что влияет?

  3. #103
    Участник
    Регистрация
    03.10.2013
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    122

    По умолчанию

    никто не скажет, подлежат ли тяги и наконечники реставрации? Знакомый на СТО посоветовал отреставрировать, т.к. покупать дороговато будет..

  4. #104
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от manarh Посмотреть сообщение
    никто не скажет, подлежат ли тяги и наконечники реставрации? Знакомый на СТО посоветовал отреставрировать, т.к. покупать дороговато будет..
    Не подлежат, но от жадности можно наколхозить все, что угодно. Хотя я не очень представляю как можно отреставрировать шарнир наконечника. Шайб чтоли в него написать?
    Дороговато покупать оригинал - покупай неоригинал.

  5. #105
    Участник
    Регистрация
    03.10.2013
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Не подлежат, но от жадности можно наколхозить все, что угодно. Хотя я не очень представляю как можно отреставрировать шарнир наконечника. Шайб чтоли в него написать?
    Дороговато покупать оригинал - покупай неоригинал.
    да за CTR я готов заплатить, они недорогие, но знакомый убеждает, что отреставрированные дольше пройдут.. У него такой же сивик и себе он реставрировал.

  6. #106
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    manarh,
    Я к реставрации отношусь скептически. По крайней мере пока не ясно в чем именно она заключается. На форуме тоже ни разу не читал об этой процедуре.

  7. #107
    Участник
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Dactil,
    +1
    плохо себе представляю данную процедуру...

  8. #108
    Участник
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    А кто нибудь ставил фирмы FEBEST наконечники и тяги? Немцы производят, вроде должно быть норм.

  9. #109
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Benjahman Посмотреть сообщение
    А кто нибудь ставил фирмы FEBEST наконечники и тяги? Немцы производят, вроде должно быть норм.
    Да не немцы это, а китайское говно. У Фебеста из немецкого только место регистрации юрлица.

  10. #110
    Участник
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Dactil,
    значит только оригинал?

Похожие темы

  1. Вопрос по замене D15B
    от I Love Honda в разделе Эксплуатация
    Ответов: 79
    Последнее сообщение: 02.11.2011, 11:13
  2. Вопрос по замене шруса
    от paramon в разделе VI
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.09.2011, 11:58
  3. Вопрос по замене коробки
    от Andrew.F1 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.04.2010, 13:53
  4. вопрос по замене пружин
    от Azot в разделе Подвеска
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.02.2010, 22:06
  5. Вопрос по замене водительских прав!
    от Olika в разделе Помощь одноклубникам
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.09.2008, 20:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •