вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

Съездил я друзья-товарищи на диагностику. Под замену опорные подшипники. Люфта в рейке нет, стук в руле есть, тяги новые, чё делать я хз. В сервисе говорят поменяй подшипники оттуда и плясать дальше будем. Нежуели в руле есть стук из за опорных подшипников, мне не верится почему то?! Заодно заказываю себе новые стойки стабилизаторов, родные отходили 190 тыщ. Может теперь что посоветуете?

У меня электроусилитель. Он сказал что износ на червяке и поэтому всё равно есть стук ИМЕННО при ровном положении руля, а если руль выкрутить в сторону то стука почти нету или совсем нету, вобщем разница есть. Но я сейчас после ремонта не замечаю почти стука, так как он мне втулку одну поменял(со стороны водителя). Рейка стучит только на неровностях, в основном на щебне, при поворотах руля стук есть очень-очень слабый.

Артурчикк,
Если честно, то здесь тема немного другая! Но если конструкция твоей рейки такая же, как и у большинства здесь, то замена втулки с левой (и с правой) стороны ничего не даст, т.к. эти втулки ограничительные, и никак не фиксируют вал рейки относительно корпуса. Может быть, стук уменьшился после подтяжки рейки?
А единичный стук действительно может быть от люфта рулевого или от червяка (не знаю конструкцию). Я, например, давно забил на этот стук)))
Про ремонт рейки можно почитать тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148

я тоже давно забил на рейку,но сейчас продаю и покупатели первым делом спрашивают а в каком состоянии рейка?????

Сообщение от alex290482

я тоже давно забил на рейку,но сейчас продаю и покупатели первым делом спрашивают а в каком состоянии рейка?????

потому что есть мнение, возможно не без основательное что в цивиках больное место рейка.

Витаська,
Помогай советом, дружище. Поставил хомут, затянул до упора. Пыльник правый ходит туда сюда примерно 5мм с ним. Не заметил, так должно быть?
___________________________________
Разобрался....сам натупил, натянул его до упора, как с водительской стороны, потом чуть ослабил и поставил в паз, как положено. Хохма в том, что на стяжках он стоял неправильно, но сцуко намертво)) правда неделю всего. Кстати, из старых клещей сделал обжимку (острые боковины срезал и кромки режущие притупил), жмет на ура, за 2 минуты поставил хомут.

Сообщение от Борис40rus

Витаська,
Помогай советом, дружище. Поставил хомут, затянул до упора. Пыльник правый ходит туда сюда примерно 5мм с ним. Не заметил, так должно быть?
___________________________________
Разобрался....сам натупил, натянул его до упора, как с водительской стороны, потом чуть ослабил и поставил в паз, как положено. Хохма в том, что на стяжках он стоял неправильно, но сцуко намертво)) правда неделю всего. Кстати, из старых клещей сделал обжимку (острые боковины срезал и кромки режущие притупил), жмет на ура, за 2 минуты поставил хомут.

Красавчик, все сделал на совесть

Витаська,

купил недавно рулевые тяги 555 мастера сказали что дерьмо, хотя сами продавцы уверяют что норм а вот СТР полное дерьмо, а мастера говорят надо было брать СТР.

Сообщение от gml88

купил недавно рулевые тяги 555 мастера сказали что дерьмо, хотя сами продавцы уверяют что норм а вот СТР полное дерьмо, а мастера говорят надо было брать СТР.

Не парься и то и то как правило при средней эксплуатации год ходит спокойно. За эти деньги это нормальный вариант