вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

Сообщение от heliopolis

в итоге вместо наконечников у меня стучали тяги, час назад заменили, не передать эмоции будто в новой иномарке, тишина и уют

Привет! А диагностике тяги поддавались? Я имею ввиду их шевелили, но никаких намеков на их неисправность небыло?

Сообщение от BedDen

Привет! А диагностике тяги поддавались? Я имею ввиду их шевелили, но никаких намеков на их неисправность небыло?

Привет) менял ступичный, т.к был люфт вверх—вниз когда шевелишь) решил вместе с ним и тяги с наконечниками заменить на всякий случай....и о)))))!!!!!! тоже тишина теперь в подвесоне! Не передать ощущения

---------- Сообщение добавлено 05.11.2017 в 09:38 ----------

Сообщение от Stress

Сегодня менял резину и решил проверить на люфт колеса. Пошатал правое и, О!! Есть люфт, если шатать с боков (ВЛЕВО/ВПРАВО). И люфтит довольно таки хорошо и очень легко, в смысле что даже вообще напрягаться и не надо. Люфт прям очень похож как будто рулевая тяга раздолбана. НО! Я снял пыльник, стал качать колесо и смотреть на тягу. И знаете что? Это не тяга! И не наконечник! Люфта в тяге нету (тяги совсем недавно меняные на оригинал). Ложу руку на вал РУЛЕВОЙ РЕЙКИ и прямо ощутимо ощущаю этот люфт. Значит что-то в рейке люфтит. Но вот только левое колесо в порядке. Никаких люфтов нету. ЧТО ЗА ЧУДЕСА? Что там люфтит на правое колесо, что не люфтит на левое? Там конструкция то состоит из одного вала в зацепление с шестерней.... Ведь при езде это колесо люфтит...значит схождение гуляет...значит псдц резине будет....И ДА, у меня руль увело немного влево, градусов на 10 может...значит точно что-то не в порядке...

Я поэтому ступичный и менял. Так как колесо туда-сюда (вверх/вниз, лево/право) гуляло....попробуй вверх_вниз пошевелить. Может это он???

Сообщение от BedDen

Я поэтому ступичный и менял. Так как колесо туда-сюда (вверх/вниз, лево/право) гуляло....попробуй вверх_вниз пошевелить. Может это он???

Неа. ВВЕРХ/НИЗ (12 и 6 часов) стоит мертво. Только если шатать на 9 и 3 часа.

Сообщение от ПУМБА

Stress, выходная втулка рейки-извесная болезнь

Как она заставила вал люфтить продольно, и только на одном колесе? Радиального люфта (всем известного) в рейки нету. Если взять так же за вал рейки рукой и монтажкой и шатать ВВЕРХ/НИЗ - всё стоит крепко. Нууу почти всёёё...

ЗЫ, блин...балалайка какая то...быть такого просто не может из здравых домыслов Ниче не понимаю...

Сообщение от Stress

Неа. ВВЕРХ/НИЗ (12 и 6 часов) стоит мертво. Только если шатать на 9 и 3 часа.


Как она заставила вал люфтить продольно, и только на одном колесе? Радиального люфта (всем известного) в рейки нету. Если взять так же за вал рейки рукой и монтажкой и шатать ВВЕРХ/НИЗ - всё стоит крепко. Нууу почти всёёё...

ЗЫ, блин...балалайка какая то...быть такого просто не может из здравых домыслов Ниче не понимаю...

Т.е, если я правильно понял, вал рейки люфтит не вверх/вниз, а вперед/назад....лево/право?
Если так, то сперва я бы ремкомплект рейки без снятия купил и установил, если бы не ушел люфт, то начал с тяг и рулевых наконечников уже) Хоть и меняеые недавно, хоть и оригинал, а брак никто еще не отменял.
Вот к примеру, у меня были тоже хорошие тяги и наконечники. Никаких люфтов не было, а по гравейки едешь и кажется, что втулка правая на рейке опять раздолбилась...шевелишь за тяги и все ОК. Нет люфтов. Поменял на новые и вот теперь тишина!

Megakilla,
На 555 брат проехал около 2т.км...

был случай .. на CTR месяц и появился люфт в тяге правой ... чел приехал... типа рейка после ремонта застучала .. И таких моментов 3-4 в год . От 555 тяг ниразу Ставлю и пятаки и стр ! вот как то так ...

555, CTR - это не производители. Качество их продукции давным давно под вопросом.
NTN, NHK, Koyo, Nippon и т.д. - компании - поставщики запчастей для Хонда. Список небольшой, можно и наизусть выучить. Это и есть оригинал, только в 2-3 раза дешевле.

Сообщение от karim

555, CTR - это не производители. Качество их продукции давным давно под вопросом.
NTN, NHK, Koyo, Nippon и т.д. - компании - поставщики запчастей для Хонда. Список небольшой, можно и наизусть выучить. Это и есть оригинал, только в 2-3 раза дешевле.

Только тяги бы они ещё делали ! -))

Сообщение от немир

был случай .. на CTR месяц и появился люфт в тяге правой ... чел приехал... типа рейка после ремонта застучала .. И таких моментов 3-4 в год . От 555 тяг ниразу Ставлю и пятаки и стр ! вот как то так ...

По наконечникам есть статистика ?

Сдох у меня правый наконечник. Буду менять вместе с тягой. Тягу от Si, а наконечник 555 или СТР