вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

Небольшой в общем отчет. Одну сторону я сделал - правую. Пыльник с хомутом не стянуть. Пришлось рвать хомут. Как я загибал контр кольцо ваще отдельная песня. Я думал я прошел все с машинами. Половинил АКПП на баяне, перебирал стартер на цивике, но с таким геммороем еще не сталкивался. Даже с вывернутым колесом там не подлезть толком. Фото прилагаю. Но правая сторона пол беды. Что делать с левой. Там место сзади подрамника закрыто электороусилком. Так что ваще не подлезть. Так что вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ!!?? Как ставить хомут и гнуть контр кольцо!!?? Буду ждать советов))

Вместо хомутов, я ставлю пластиковые стяжки! Удобно, надёжно, пыльниу сидит оч крепко. А по поводу шайбы снизу рычага просунуть отверку и подогнуть хотя бы один край, а дальше его молотком подбивать, для пущей уверенности можно за крутить тягу на фиксатор резьбы (только синий).

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 23:58 ----------

Когда будешь загибать шайбу, не разбей пластиковой кольцо на рейке оно важное:-) :-)

Сообщение от m6ixo

Вместо хомутов, я ставлю пластиковые стяжки! Удобно, надёжно, пыльниу сидит оч крепко. А по поводу шайбы снизу рычага просунуть отверку и подогнуть хотя бы один край, а дальше его молотком подбивать, для пущей уверенности можно за крутить тягу на фиксатор резьбы (только синий).

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 23:58 ----------

Когда будешь загибать шайбу, не разбей пластиковой кольцо на рейке оно важное:-) :-)

Спасибо, жду еще мнений

Витаська,
вчера поменял тяги с наконечниками вкруг. 4 часа потратил. насчет хомута согласен на 100% (на них половина времени ушла =)). я разгибал отверткой и снимал, слева потом получилось зажать, справа поставил на пластиковые стяжки, потом поменяю на обычный червячный хомут диам.60мм (че сразу не допер хз). загибать шайбу очень удобно сантехническими пассатижами (типа http://www.budsvit.ua/item/3895977/s...cheskie-2-84-/ ) я ими же и откручивал/затягивал тяги. они позволяют взяться по диагонали за тягу и загнуть шайбу как нех делать.

Сообщение от Борис40rus

Витаська,
вчера поменял тяги с наконечниками вкруг. 4 часа потратил. насчет хомута согласен на 100% (на них половина времени ушла =)). я разгибал отверткой и снимал, слева потом получилось зажать, справа поставил на пластиковые стяжки, потом поменяю на обычный червячный хомут диам.60мм (че сразу не допер хз). загибать шайбу очень удобно сантехническими пассатижами (типа http://www.budsvit.ua/item/3895977/s...cheskie-2-84-/ ) я ими же и откручивал/затягивал тяги. они позволяют взяться по диагонали за тягу и загнуть шайбу как нех делать.

Спасибо за советы!!! Да позволю от себя пять копеек. Не вздумай оставить пластиковую стяжку!!! Друг на аккорде ставил, потом попал на рейку. Пластиковый хомут пропускает туда влагу один фиг, на морозе может треснуть. Кстати червячный хомут туда тоже нельзя ставить, опыт есть. Он при затяжке рвет как правило пыльник. Да и со временем он от вибраций, воздействия среды умрет. Поэтому туда только обжимные хомуты рекомендуют, если рейка сердцу дорога

Витаська,
хмм, тогда осталось придумать, как его там обжать...

Сообщение от Борис40rus

Витаська,
хмм, тогда осталось придумать, как его там обжать...

Вечерком выложу мини отчет

Витаська,
класс! ждемс...

Собственно продолжение мини отчета.

Закончив замену тяги и наконечника на пассажирской стороне, я перебрался на водительскую. Там все оказалось хуже. Во первых там не подлезть из-за редуктора электроусилка. См. фото.