Пробег 86 т.км. Около 20 т. назад заменены подушки двигателя (причем, менять, как потом выяснилось, нужно было только гидравлическую, которая со стороны пассажира). До этого долбило так, как будто умерли стойки, потом долбежка прошла.
Сейчас снова долбит, как слева, так и справа. На подушки двигателя (опоры двигателя) не похоже, расстояние между алюмишкой и резинкой гидравлической опоры примерно 1 см.
Причем это именно не просто стук, а долбежка. В сервисе сказали, что со всей подвеской вроде все ок (на вибро стенде живость передних амортов была около 67% - кстати, сами мастера говорят, что этот стенд - полная хрень). Сказали, что долбить может из-за умерших опорных подшипников.
Кто в курсе, опорные подшипники действительно могут привести к постоянным пробоям? Или может это опора амортизатора (стакан или как там его еще называют)? Может ли из-за сайлентов быть такая долбежка?
Или менять стойки?
Кстати, есть ли партнамберы всех резинок, необходимых для сборки стоек с пружинами (если покупать отдельно аморты и отдельно пружины, а то в сборе они неимоверно дороги)?




Ответить с цитированием


