Бензин

bota,
Что ты завелся-то?! Какие темы потом появляются? - Много ты тем видел об убитой лямбде или кате за-за 92го? А то один тут написал в разделе 5D, что греет машину зимой по 20-30 минут, а все кто греет меньше создают потом темы, что в двигателе что-то стучит.
Я этот форум читаю достаточно давно и могу тебе ответственно заявить, что статистики по убитым катам и лямбдам из-за бенза нет - ни 92, ни 95. Случаи единичные, хз что стало тому причиной. Хотя причиной скорее всего стал паленый бензин, который может быть с любым октаном.

Кстати, если у них 92 равен нашему 98, то ихний 95й/Премиум - наш 101й чтоли? Что за чушь.

Евро кстати приводил данные об исследовании его мотора при езде на 92 и 95 - можешь найти и почитать, это было в теме "92 или 95" или как-то так.

Не надо только пену пускать так сильно. Дело не в экономии.

кстати на шильде в баке на новом 9м цивике написано по русски -МИНИМУМ 95 НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН)

ЭДИК 1976,
Я никого не призываю лить именно 92 и не говорю, что он лучше 95го, но пока что-то на этом форуме ни у кого ничего не накернилось от 92го. Хотя есть товарищи, которые по 50-100к наездили на 92м.

Какое-то время назад Рольф (крупнейший дилер Мицу и еще много кого) официально рекомендовал своим клиентам лить 92й в Мицу (хотя на лючке написано про 95 неэтилированный). И многие лили, и ничего не отвалилось, воплей на форумах по этому поводу не было.

Сообщение от SR1

...
Однако на нашем форуме не встречал описанных поломок или снижения ресурса двигателя по причине использования 92-го бензина...

Ну я тоже не владею такой информацией , это я так сказал ... Просто думаю , что те , кто писАл о проблемах , могли и не сказать , что использовали 92-ой , так сказать умолчали .Это моё мнение .
Что касается моего автомобиля - только 95-ый , 4-ре года , родной (стоковый) аккумулятор , свечи не менялись . Никаких проблем с запуском я не испытывал , заводился сам с первого раза при минус 32 гр. , без прогрева по ночам , подогревателя нет . Расход - 5,2-5,4 . Не вижу смысла кататься на 92-ом .
Много лет назат владел десяткой шестнадцатиклапанной , там , в инструкции , было чёрным по белому написАно :"95-ый онли !!!" . Зачем производителю врать ? Но мы , конечно , умнее .)))
А что такое детонация , я знаю . И здесь , как минимум , два человека отписались , что была детонация на 92-ом , а это не есть гуд .

Сообщение от bota

kasper99, ещё раз повторюсь , 92-ой в Штатах не равен 92-му в России . У этих двух маорок бензина разное октановое число . Их 92 равен примерно 98-му нашему . Делайте выводы .

Я знаю что в штатах другая система,я перевел в нашу.Так же для справки в Австралии на Сивик льют 92(Двигатель одинаковые),а в аккорд 2.4 95 уже,так как степень сжатия выше.

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:44 ----------

Сообщение от bota

[/COLOR]Мля , купить такую машину , а потом экономить на спичках , я куею с этих русских !!!

Какая такая,обычная машина для студента и домохозяек,в нормальном мире.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------

Сообщение от Dactil

Какое-то время назад Рольф (крупнейший дилер Мицу и еще много кого) официально рекомендовал своим клиентам лить 92й в Мицу (хотя на лючке написано про 95 неэтилированный).

У меня на предыдущем Ситроене С4 на 95,свечи поменял и фильтр топливный забился за 20т.км.Заправлялся на Лукойле.А все к тому,что многие не понимают,что есть места в нашей стране где нет нормального 95.

Сообщение от kasper99

...Какая такая,обычная машина для студента и домохозяек,в нормальном мире.

Домохозяйки и студенты могут позволить себе авто за почти лям ??? Я сейчас про Россию , а не про остальной мир .

"Не такая" -это ВАЗ , но и для них производитель рекомендует 95-ый (!!!) .

Сообщение от bota

Домохозяйки и студенты могут позволить себе авто за почти лям ??? Я сейчас про Россию , а не про остальной мир .

Сивик не для РФ создавался,я его так и рассматриваю,как бюджетный автомобиль,а то что цена у нас конская это уже другой разговор.

kasper99, я за рулём с 95-го года . Ни одному моему автомобилю ещё не навредил 95-ый бензин !

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:01 ----------

Сообщение от kasper99

Сивик не для РФ создавался,я его так и рассматриваю,как бюджетный автомобиль,а то что цена у нас конская это уже другой разговор.

Но он и в Штатах не считается бюджетным , в частности стоимость ремонта .

думаю тема ни о чем,главное лить заводской на проверенных азс, желательно "винках",не работающих по схеме выкупленного брэнда , а 92,95 или 98 нет разницы кому как нравиться,машину на наш век хватит.
Если в приору со степенью сжатия 11,льют 92,то про цивег и говорить не стоит,единственное что расход топлива растет

Сообщение от bota

kasper99, я за рулём с 95-го года . Ни одному моему автомобилю ещё не навредил 95-ый бензин !

Значит у тебя в регионе есть 95 нормальный,у меня нету,лью что есть.Я бы и рад заливать более лучший бензин,но его нет. Знакомый залил в Форик турбовый 98 на роснефте,чистили систему и из бака гомно выливали вместо бензина.