Я люди с вас удивляюсь, вы знаете в какой вы теме то находитесь, пост первый почитайте, я же все подробно написал, ну боже сколько можноСообщение от Pop2011
Я люди с вас удивляюсь, вы знаете в какой вы теме то находитесь, пост первый почитайте, я же все подробно написал, ну боже сколько можно
задели чье то самолюбие? старался писал первый пост, а тут пощечина такая. Спокойней надо быть.
Да старался, а вы его хоть прочитали сами!? А сами хоть один отчет написали!? Я эту тему создал не для того чтобы вы меня тут успокаивали или задевали, мне на это вообще ровно, я и так спокоен. А для того чтобы простые люди у которых деньги с неба не падают, их хоть немного сэкономили для своих семей. Потому что за полную замену масла в АКПП берут в сервисах деньги и не малые. Нет, не в пощечине дело и не в самолюбии. Я просто не понимаю как можно зайти в хлебный магазин и спросить: '"А не подскажите, где можно хлеба купить!?" И это в теме повторяется часто. Поэтому я и распинаюсь тут, и пытаюсь объяснить простые истины.
Последний раз редактировалось Витаська; 22.08.2013 в 16:22.
написал.А сами хоть один отчет написали!?
ваш отчет то же затратный для полной замены масла если так посудить. достаточно частичной замены масла. без фильтра.Потому что за полную замену масла в АКПП берут в сервисах деньги и не малые.
и не надо писать большими буквами тут слепых нет.
И хватит в конце концов выдавать ваш отчет за аксиому, по личному опыту могу сказать, что весь ваш отчет туфта (извините за такое слово). То что вам это помогло не значит, что это лекарство для всех. Более чем уверен при частичной замене у вас был бы тот же результат. Так что не надо все лавры списывать на ваш опыт полной замену трубочками. Более чем уверен это была пустая трата времени и денег с вашей стороны.
таким же успехом можно написать, что при замене масла вы были в желтой поло, и теперь чтоб небыло дерганий надо всем надевать желтое поло, так как вам это помогло.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 22.08.2013 в 17:11.
насколько я знаю, Honda вообще не рекомендует полную замену масла.
достаточно частичной замены масла, но с коротким интервалом 5-10тыс.км., и так сделать раза 3-4 и можно сказать полностью заменил и в дальнейшем делать частичную замену каждые 15тыс.км пробега и будет счастье)))
partizan4ik,
а почему не каждые 5 тысяч км?
официалы вроде 30т.км замена частичная, я машину брал с пробегом 85т.к. масло не менялось вообще, когда сливал, аж плохо стало, было чернее черного, сделал 3и замены сам, через каждые 7 т.км. и теперь все ништяк, и ксатти небольшие рывки со 2й на 3ю пропали)))
для россии 45 меж сервисный с учетом частичной замены. для сша канады замена каждые 90 или 120 точно не помню. для европы то же 120 меж сервисный насколько я помню при чем так же с частичной заменой!
Dmitriy_,
Я сам решу какими буквами мне писать в теме созданной мной. Затратный!!!??? Вы пошутили!???? По личному опыту, вы сказать что-то можете!!??? Вы не смешите меня. Вы АКПП хоть раз половинили!?? А что такое бублик знаете!?? Вы вашу инфините наверное к официалам гоняете каждые 5 тыс. км. и бабло кидаете за замену колодок))) Аксиома!?? Какая аксиома!?? Я что где-то написал что это аксиома!?? У вас комплекс всезнайства чтоль или что-то подобное, что вы такой негатив проявляете к моей персоне))) Вы прежде чем что-то говорить по поводу туфты почитайте мануал, изучите принцип работы АКПП на 4D, посмотрите схемы гидропотоков и магистралей, а так же изучите устройство ГТ и клапанного блока и может потом сможете мне сказать про туфту моего отчета. Вот вам ссылочка учите мат. часть уважаемый http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...000CART00.HTML. А насчет частичной замены, бога ради никто не возражает, только к сожалению 80% официальных диллеров, людей на этой процедуре нае...т. И в итоге за 5-6 лет жизни авто масло в АКПП так ни разу и не меняется. А ХОНДА не рекомендует полную замену не только из-за криворуких сервисменов, но и потому что это транснациональная корпорация и она вообще-то деньги зарабатывает))) А отчет этот я написал по личному опыту владения и эксплуатации машин с АКПП и для тех кто понимает условия сервиса и эксплуатации машин в России, а так же для тех кто не хочет переплачивать свои кровно заработанные, когда может это сделать сам.
блин тебя реально по ходу дела разозлили))) я говорю про частичную замену, если делаешь её реально сам, а не к официалам едешь, тем более я думаю, что официалы не умнее и не мастеритее любого из нас, просто было бы желание ковыряться в своем "тазике"..))) по сути любой механизм и любая работа, не труднее "чистить картошку", если все изучить..)))
Ваши права
Ответить с цитированием