+1 поддерживаю !Сообщение от zzzzz
Я на нём уже месяц как ежу - полёт нормальный !
Перед заменой звонил в Хонду, там мне со всей отсветственностью заявили, что при вы боре Z1 и DW1, лучше выбрать последнее !
+1 поддерживаю !
Я на нём уже месяц как ежу - полёт нормальный !
Перед заменой звонил в Хонду, там мне со всей отсветственностью заявили, что при вы боре Z1 и DW1, лучше выбрать последнее !
Вообще, dw1 говорят просто более новое(свежее) масло!!!
Доброе утро, у меня ситуация следующая, надо менять масло в коробке, пробежал около 80, но не разу с коробкой ничего не делал, но и необходимости не было... теперь она появилась... расскажите пожалуйста о том какое масло лить и сколько надо... можно ли на экзисте заказать ??
такая же ситуация, подскажите пож.
1stNightFree,
sSan4eSs,
Перечитайте тему, без обид, но немного не по адресу, сдесь обсуждаем полную замену масла в коробасах...
А про литраж, написано в мануале, и да, на экзисте всё есть, перечитай те последние страницы темы, там даже парт-намберы есть!!!!
zzzzz, DW1 это новый продукт полностью заменяющий и совместимый Z1.
Если есть вибрация на в положение R, я бы Вам посоветовал проверить правую (гидро) опору двигателя , скорее всего проблема в ней.
А что касаемо полной смены масла на установке, то ее можно сделать, только для данной коробке это не рекомендовано и как правило делается в крайних случаях как способ оживить коробку. По сути когда уже вопрос звучит так: или в ремонт или пробовать промыть.
При смене масла на установке всегда присутствует риск что после при промывке можно сделать хуже чем было до промывки, введу того продукты выработки могут забить один из множеств маленьких каналов и соленоидов.
Я бы вам просто порекомендовал сменить масло с внешним фильтром классическим способом, и потом через пару тыс. км. сдать это еще раз повторно, если на то будут какие то предпосылки.
Focus-nik, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
По описанным симптомам это она и есть, проверю зазор и внешний вид. А масло заменю по регламенту.
Всем добрый вечер !
Недавно стал обладателем Civic 2008 г с пробегом 60000 км (состояние вроде соответствует пробегу ) и решил сделать небольшое Т.О. и начал шерстить форумы , что куда заливать и на , что обратить внимание и как и когда дошло дело до замены масла в АКПП я немного встал в ступор какое масло лить Z1 или DW1 . Ребят поверьте прочитал не один форум , но толком так и не понял . Я понимаю они взаимозаменяемые и можно доливать одно в другое и т.д , но некоторые пишут , что после замены четвёртая включается только после 10-15 минут езды или у кого то засвистела коробка , кому то очень нравится кому то нет , кому то жидкое или наоборот густое , синтетика или минералка и я решил позвонить одному мастеру и он мне сказал однозначно только Z1 , но я всё таки решил узнать мнение у людей кто менял одно масло на другое и проехал уже большое количество км и если есть мастера которые , тоже могут сказать своё мнение по данному вопросу буду очень рад .
Ребят не пинайте сильно я всю ветку прочитал и ещё кучу форумов и у меня есть выбор купить любое из этих масел просто через неделю у меня бросок на 10000 км от Питера до Новокузнецка и обратно плюс поездка в Горный-Алтай и сами понимаете других приключений не хотелось бы иметь кроме удовольствия от поездки . Спасибо за понимание !
Bullet100,
Ты же однозначно не знаешь, что у тебя залито! С большой долей вероятности скорее всего Z1. Вот и заливай его, тем более масла взаимозаменяемые, и у тебя нет проблем достать Z1!
Bullet100,
Глянь личку.
Ваши права
Ответить с цитированием