Полная замена масла в АКПП на 4D

Сообщение от Илья Сергеевич

на 8м сивике также есть и вариатор на гибриде...

Да все верно, на гибре CVT, но их единицы и как правило когда речь заходит о 8-й сивке все думают о стандартной сивке на автомате)

Сообщение от AlexLetchik

Всем привет!
Озадачился полной заменой масла в АКПП. Буду пытаться убрать проблему подергивания машины на малых оборотах при движении со скоростью от 20 до 70 км/ч. - ощущение того, что АКПП включает повышенную передачу на низкой для этого скорости и движок попросту не тянет, машину начинает подергивать.
Звонил на сервис и узнал про еще один вариант замены масла (возможно кто-то за 4 года существования данной темы уже и озвучивал этот вариант) - снимают поддон с коробки, и таким образом добиваются слива практически всего объема отработанного масла. Остается в системе порядка 1 л. старого масла. Далее можно по известной схеме сделать еще одну замену через 1`000 км.
Вопрос. Была ли у кого такая практика замены масла? Есть ли понимание по приемлемости данного варианта?

P.S. сеть сервисов, куда звонил, специализируется только на ремонте а/м Honda - вроде не "гаражный" сервис.

Сервис специализирующийся на Хондах
П.с.на гибриде варик от Фита-поддона тоже нет

Не удержались ручонки и во время процедуры подергали селектор......аминь, подумали вы, хрена с два! Теперь в каждом уголке коробаса чистое масло.
Витаське спасибо.
Коробка ведёт себя иначе, но и масло в ней совсем не оригинал, покатаюсь немного и налью дв1. Или не налью.

Сообщение от Nekrofil

Не удержались ручонки и во время процедуры подергали селектор......аминь, подумали вы, хрена с два! Теперь в каждом уголке коробаса чистое масло.
Витаське спасибо.
Коробка ведёт себя иначе, но и масло в ней совсем не оригинал, покатаюсь немного и налью дв1. Или не налью.

Хороших дорог)

Nekrofil, аминь... да че там будет то, ну подергал за селектор ну и что...ездий и в ус не дуй. Все норм у тебя братан..

Nekrofil, Какое масло залил? Иначе ведёт себя это как?

Абсолютно по другому переключает передачи, на более высоких оборотах,быстро, мало заметно. Про переключение с первой на вторую на холодную напишу как проеду хотя бы тыщенку. Масло нести АТФ мульти, на все про все ушло 17 л, не жалел.
Поезжу, по наблюдаю,отпишусь.

Сообщение от Nekrofil

Абсолютно по другому переключает передачи, на более высоких оборотах,быстро, мало заметно. Про переключение с первой на вторую на холодную напишу как проеду хотя бы тыщенку. Масло нести АТФ мульти, на все про все ушло 17 л, не жалел.
Поезжу, по наблюдаю,отпишусь.

Весь положительный эффект от самой замены масла!

Конечно! Свежее масло ,какое бы ни было, лучше.Чего то сверхестественного не случится.
Есть бредовая идея сделать тройник на линию слива и менять масло в полном объёме всегда, без снятия чего либо.

Nekrofil, проще почаще менять это масло (30ткм) как по мануалу (частичной заменой) и выдумывать ничего не надо. Дурная голова ногам покоя не дает (народная мудрость)