Сполеры для нашей машинки это просто стайлинг!Не так сказал, обычно все что продается для нашей машинки - стайлинг! Погугли и все поймешь. Вот про весь стайлинг: http://www.vinil-studio.ru/est-li-po...i-deflektorov/
Сполеры для нашей машинки это просто стайлинг!Не так сказал, обычно все что продается для нашей машинки - стайлинг! Погугли и все поймешь. Вот про весь стайлинг: http://www.vinil-studio.ru/est-li-po...i-deflektorov/
Последний раз редактировалось Викториус; 26.05.2012 в 18:39.
Что значит "любят"? У мотора R18 от высоких оборотов ресурс увеличивается? Или удельный расход топлива снижается? Может какие нибудь детали восстанавливаются? Ну почему наш двигатель нужно "переодически крутить"? Может снижается уровень вредных выбрасов на высоких оборотах?
Почему R18 любит обороты близкие к отсечке???![]()
Любой мотор надо переодически выкручивать в максималку
google в помощь
Считаю что для нашего мотора (как и для любого другого ДВС) это приводит к ускоренному износу в геометрической прогрессии, снижает экономичность, увеличивает вредные выбросы, гробит коробку и пугает прохожих...
Ездий до 2000 тыщ оборотов никого не пугай и не гробь коробку.. А через ннн-ое количество времени посмотри на двиг изнутри.
а дергаться на низких оборотах еще хуже чем крутить.... постоянная дерганая нагрузка
У меня технических объяснений нет. Всё на собственном опыте, как то раз зимой был такой период, что я ездил в основном по пробкам, переключаясь где то 2.5-3тыщи оборотов, так же машина частенько часами тарахтела на холостых. И вот решил я вжарить), а оно не едет, где то на верхах не едет, после нескольких таких разгонов поехало, да и мотор как то помягче стал работать чтоли.