Toffi, спасибо. Уже 1,5 дня езжу все нормально. Щелчок есть через раз, а вот про дергание думаю может показалось в тот день, накрутил себя так сказать. Но щелчок именно такой механический, т,е где то из деталей может самой педали, но вчера смотрел, вроде все затянуто крепко, все что касается внутри салона.
Dimskry, в смысле, тряску помогло побороть?
У меня так же, то есть щелчок, то нет. И скрипит сама педаль сцепы еще "лада стайл", так же - через раз. Тряска - очень редко навещает, в основном, когда влажность повышенная. Короче сивик - живой организм, и периодически у нее меняется настроениеСообщение от Cra
Armageddosha, от мороза с корзиной ничего не происходит, иначе после прогрева двигателя всё приходило бы в норму. Из-за мороза что-то у тебя изменяется и это что-то не нагревается от двигателя. Например тормозная жижа (я как-то себе доливал росдот4 и увидел что на морозе она густеет так, что не проходит через сетку фильтра в бачке) или цилиндр рабочий и главный, шток рабочего цилиндра, может и еще что-то.
Эта тряска очень похожа на кривой диск сцепления, на ниве у меня была такая же хрень-после говен повело и при переключениях 1-2 и трогании тряска. Только на цивике не понятно, трясет только когда по городу проедешь километров 30, видимо от температуры диск коробит
Мне помогло. В цивик стоит отдельный расширительный бачок для тормозов и отдельный для сцепления. Многие меняют только жидкость в бачке для тормозов забывая про бачок для сцепления. Замена необходима с прокачкой сцепления.
Подскажи, где этот бачек, и реально ли сделать самому без ямы или лучше в сервис? Льют туда ДОТ4?
У нас в две системы заливают тормазуху--- в тормаза и сцепление-- расчитана жидкость на 3 года( то есть свойства теряет и влагу впитывает)
Бачёк в моторном отсеке в правом углу ( у края) ёмкость не большая
Это такое маленькое беленькое за блоком предохранителей?
На всех фотках обрезают)
Dimskry, спасибо за информацию! Кстати, точка схвата сцепы изменилась после манипуляций?
Я как раз собрался менять ГЦС и смазывать вилку со штоком + смена жижы. Посмотрим на результат.
У меня сегодня опять тряслась, за окном +1, влажность повышенная. В сухую погоду трясет очень редко. Стартую с 2к+ оборотов, помогает свести тряску к минимуму.
P.S: в США Хонда меняет ГЦС по отзывной компании. Т.е. наш изначальный гцс с браком.
[QUOTE=Toffi;6018175]Dimskry, спасибо за информацию! Кстати, точка схвата сцепы изменилась после манипуляций?
Трогается плавно, без проблем, без прогазовок. По началу после того как пропала тряска, я все еще тоже при трогание перегазовывал все равно с 2т. привычка осталась. Но сейчас слава богу отвык )))
Попробуй сделать все что ты перечислил, если не поможет, значит меняй ГЦС.
Ваши права
Ответить с цитированием