Тряска! Едем клубом к официальному дилеру! - Часть 3

Страница 8 из 67 ПерваяПервая ... 6789101858 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 665
  1. #71
    Grd
    Grd вне форума
    Участник
    Регистрация
    11.07.2010
    Адрес
    казань
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roker Посмотреть сообщение
    Пойду мазать шток опять трясет!
    мажь направляющую лучше

    ---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 13:25 ----------

    я мазал летом, пока не трясет)


  2. #72
    Участник
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    158

    По умолчанию

    Здрасьте всем!! Прошел 110 ткм civic4D 2007г.в, меня тоже бывает подтряхивает, бывает скрипит но не очень громко, но только в пробках. Напрягает жуть. Приходиться газульку чуть сильнее нажимать да и перед пасажирами неловко )))
    Сегодня проделал все операции предложенные в базе знаний по устранению тряски и скрипов. Капельницу не покупал. Не нужна она. Там после снятия аккум.батареи и резиновой гофры можно подлезть везде просто шприцем (без иголки естественно), под оба пыльника (штока цилиндра и вилки) а место где шток в вилку упирается вообще руками намазать можно. И вместо тормозухи задавил под оба пыльника по пол шприца смазки Mobil (синего цвета). Пыльник вилки с одной стороны оказался надорван. В экзисте заказал новый. Если кому интересен артикул 22841rpf000 стоимость 391 руб. После НГ должен прийти.
    Вообще не пойму зачем тормозуху предлагают лить или силиконувую пшикалку. Это ж всё максимум на неделю ??
    Последний раз редактировалось Deniska; 10.12.2012 в 13:59.

  3. #73
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deniska Посмотреть сообщение
    Здрасьте всем!! Прошел 110 ткм civic4D 2007г.в, меня тоже бывает подтряхивает, бывает скрипит но не очень громко, но только в пробках. Напрягает жуть. Приходиться газульку чуть сильнее нажимать да и перед пасажирами неловко )))
    Сегодня проделал все операции предложенные в базе знаний по устранению тряски и скрипов. Капельницу не покупал. Не нужна она. Там после снятия аккум.батареи и резиновой гофры можно подлезть везде просто шприцем (без иголки естественно), под оба пыльника (штока цилиндра и вилки) а место где шток в вилку упирается вообще руками намазать можно. И вместо тормозухи задавил под оба пыльника по пол шприца смазки Mobil (синего цвета). Пыльник вилки с одной стороны оказался надорван. В экзисте заказал новый. Если кому интересен артикул 22841rpf000 стоимость 391 руб. После НГ должен прийти.
    Вообще не пойму зачем тормозуху предлагают лить или силиконувую пшикалку. Это ж всё максимум на неделю ??
    тормазуху не мы придумали лить. вообще где работает тормазуха туда её и рекомендуют так как манжета работает в среде жидкости на тормазной основе. вот и рекомендуют смазывать тормозной ..а от силикона или чего другого не известно как поведёт себя манжета.

  4. #74
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2008
    Адрес
    И
    Сообщений
    1,187

    По умолчанию

    Deniska,
    направляющую выжимного подшипника так просто не смажешь, по твоим описаниям получается что ты ее как раз и непомазал

  5. #75
    Grd
    Grd вне форума
    Участник
    Регистрация
    11.07.2010
    Адрес
    казань
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    повторяюсь, ттт все ок после смазки направляющей выжимного летом.
    В том году осень- зима колбасило будь здоров!!

  6. #76
    Участник
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    158

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья0047 Посмотреть сообщение
    Deniska,
    направляющую выжимного подшипника так просто не смажешь, по твоим описаниям получается что ты ее как раз и непомазал
    это да, а как долезть то туда?? значит чот я не понял из описаний. Если не трудно расскажите.
    По поводу тормозухи - она ж от туда вытечет просто, имею ввиду из под пыльника. Или я не прав ? Неужто пыльник настолько герметичен ?
    Кстати тогаться действительно стало лучше, мягче что ли. Спокойно на 1000 - 1500 об/мин.

    ---------- Сообщение добавлено 16.12.2012 в 13:50 ----------

    ....да, опять телепает (((( буду теперь тормозухой пробовать....

  7. #77
    Участник
    Регистрация
    27.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Всем привет.
    Сталкнулся с такой же проблемой и хочу предъявить ОД.
    Дело состоит вот в чем. Машина конца 2010 года, пробег 58000. Недавно сделал ТО. И стало трясти на прогретом двигателе.

    При ТО сказали что надо бы промыть форсунки и заслонки инжектора, мол они там не до коцна закрываются. В следствие чего может катализатор накрыться. Ну сделал я. Теперь такая фигня с машиной.
    Сцепление не сжигал. Езжу аккуратно.

    Как мне добиться от ОД гарантийного ремонта? Я тут начитался в форуме, все говорят что кому то меняют, а кому то нет. Как мне сказать, как обосновать, чтобы они не смогли подкопаться и сделали все по гарантии? Уже три дня без настроения хожу

    Заранее спасибо.

  8. #78
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,076

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grigkar Посмотреть сообщение
    22841rpf000
    даже если и поменяют, то на долго не хватит, всё повторится снова. Или смазывать как тут пишут или забить до весны, потеплеет и настроение вернется)

  9. #79
    Участник
    Регистрация
    27.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMM_78RUS Посмотреть сообщение
    даже если и поменяют, то на долго не хватит, всё повторится снова. Или смазывать как тут пишут или забить до весны, потеплеет и настроение вернется)
    А весной пройдет что ли?

  10. #80
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grigkar Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Сталкнулся с такой же проблемой и хочу предъявить ОД.
    Дело состоит вот в чем. Машина конца 2010 года, пробег 58000. Недавно сделал ТО. И стало трясти на прогретом двигателе.

    При ТО сказали что надо бы промыть форсунки и заслонки инжектора, мол они там не до коцна закрываются. В следствие чего может катализатор накрыться. Ну сделал я. Теперь такая фигня с машиной.
    Сцепление не сжигал. Езжу аккуратно.

    Как мне добиться от ОД гарантийного ремонта? Я тут начитался в форуме, все говорят что кому то меняют, а кому то нет. Как мне сказать, как обосновать, чтобы они не смогли подкопаться и сделали все по гарантии? Уже три дня без настроения хожу

    Заранее спасибо.
    тебе надо чтоб при приезде к официалам , машину трясло , они будут пробовать и тоже чтоб было это. вот тогда ты можешь и доказать неисправность что она есть. а так на словах они тебе кучу чего поменяют , бестолкового...

    ---------- Сообщение добавлено 17.12.2012 в 11:08 ----------

    вот надо сейчас когда мороз и к ним . потеплеет проблема спадёт... потом не докажешь... удачи..

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •