Курсовая устойчивость на высоких скоростях

Сообщение от Новый

Сегодня шахматы на МКАДе делал,130-140 нырял из ряда в ряд,машина ведет себя замечательно.Резина Гудир Экстрим(шип) 205/55 16.Знаю,что му..к,но не смог сдержаться,чтоб не проверить.)))

представляю, как дамы тебе вслед с восторгом смотрели

Сообщение от Shadowkeeper

Кстати... Вот вопросик на засыпку:

Жалобы есть как от владельцев EXE (с VSA) так и от Comfort'ов.

Че от ВСА вообще никакой пользы чтоли?

Про VSA куча чего написано!! много и толково. поищи по поиску.

Сообщение от Shadowkeeper

Кстати... Вот вопросик на засыпку:

Жалобы есть как от владельцев EXE (с VSA) так и от Comfort'ов.

Че от ВСА вообще никакой пользы чтоли?

ЗЫ. Ничего подобного не замечал(больше 170 пока негде было разогнаться). Возможно - зад машины разгружается на высоких скоростях. Выход - спортивный (не штатный) спойлер или пара бетонных блоков в багажник .

Вобщем одно слово - тюненх нужен (спорт-спойлер, замена резины, аэрография обязательно )

а мне нравится как она работает, пока действует прогнозируемо и адекватно, даже специально иногда (редко) провоцирую, чтоб она отработала :-)

Понимаю дружище TAC. Два года ездил - как вкопанная. Последнее время не то что 120 даже на 80 чувствую что плывет, как на срезанном асфальте. Что на зимней R16, что на летней R17. С дисками все OK. Сход развал, балансировку делал. Диагностику ходовой и подвески - ничего не нашли. Но факт есть факт!!! Я уж стал грешить на рулевую. Меняли по гарантии рулевую рейку ведь. Естественно они скажут, что все у Вас окей. Это типа вам кажется.

toshabank
ТОесть 2 года ездили все нормально было а потом?

А потом мне рекомендовали на очередном ТО заменить всю рулевую рейку из-за люфта торцевой гайки. Заменили через пару месяцев. Потом через 200-300 км началась вот эта самая неустойчивость, похожая на поведение машины на срезанном асфальте. За рулем уже далеко не первый год и колейность, диски, резина, сход-развал тут ни причем. Ездись стало дискомфортно, не руль ведет колеса а колеса руль на неровностях.

toshabank
Блин такого не должно быть, они суки что то не так сделали ((((((

Конечно не должно. Не было же два года на тех же 17-ых дисках и резине. Вот поеду может быть снова. Хотя больше чем уверен ничего не найдут.

Сообщение от toshabank

А потом мне рекомендовали на очередном ТО заменить всю рулевую рейку из-за люфта торцевой гайки. Заменили через пару месяцев. Потом через 200-300 км началась вот эта самая неустойчивость, похожая на поведение машины на срезанном асфальте. За рулем уже далеко не первый год и колейность, диски, резина, сход-развал тут ни причем. Ездись стало дискомфортно, не руль ведет колеса а колеса руль на неровностях.

один в один как у меня!
я писал уже тут об этом.
только у меня с самой покупки.

Читаю про уводы,складывается впечатление, что пошла какая то партия бракованная к Вам.......... ПОверте мне я после прочитанного чуть ли не каждый день проверяю, нет даже намека на описаные Вами уводы, даже удивился что на плохом покрытии машина не очень сильно "слитает" с курса........