Столкнулся с аналогичной проблемой на Civic4d-2007. В замок багажника ключ стал входить на треть. У нас в Питере нашел умельца, который снял замок, заменил втулку, заменил часть ригельков, смазал. Все заработало. И взял целую тысячу! Он может любой замок с разборки сделать под родной ключ.
andy1271, очень нужны контакты такого умельца)))[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 08.03.2014 в 13:39 ----------
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/..._crv_201303091Сообщение от rem
Всётаки который раз убеждаюсь что хонда только деградирует к моему сожалению((( всегда уважал эту марку до покупки аккорда, так как у родыча сивик араб, убивал он его с 98 года как только мог, и лил масло хуже не придумаешь, и по запаре пол конистры соляры залил, перечислять можно много чего, и по сей день он кондер не заправлял и он пашет, а купив аккорд я офигел как можно было столько говна наворотить в одной тачке((( заметте у всех летят личинки начиная с сивика и заканчивая внедорожниками, у всех летят компрессора, ладно про рейки можно умолчать это в реале у всех такая фигня хотя не у всех лопаются шланги на нем, а чисто стук начинается, у меня вон вообще масло в салон начало выбивать через сальник, под педалями все в говне маслянном было, двигатели 2.0 с дефектом, в следующем поколении 2.4 с дефектом, помпа летит и я так понял часто, так как поменяв на ориджинал она начала издавать предсмертные шумы уже через 1.7 года, бензы жрет непомеренно причем даже на холостых, я нашел всего пару плюсов, хорошая оцинковка с покраской, и выносливая ходовая (но если учесть что рулится она хуже галанта 94 года то это сомнительный плюс). Одно только никак не пойму, как так получалось что на автомате с включенным климатом по трассе если топтать на всю что только можно расход получался 9.2 и никогда больше, а вот в городе 14 самое малое что мог выжать 9.8 но это мука а не езда. 2 кента является счастливыми обладателями сивика 5д но посмотрев на то что и у них все болячки одна за другой вылазят понял что правильно сделал что не купил как и хотел сивку после продажи аккорда. Если кого зацепил извините, просто наболело оч нравился мне 5д
у меня была такая же проблема -ключ входил в замок ,но не поворачивался -решилось все заменой по гарантии (поменяли замок зажигания , замок водительской двери и багажника)-машина 2007 года(при детальном осмотре ключа обнаружил на нем металлический задир)
итак. принимайте в свои ряды. описывать симптомы не буду итак вмем понятно что случилось. В сервисе мне сказали что у меня несколько выходов из ситуации.
1. купить оригинальный замок с полным ключем только на зажигание. дверь я буду открывать только с кнопки ну или носить с собой 2 ключа. вариант очень дорогой для меня и не идеальный - я про 2 ключа
2. купить замок подешевле. в районе 10 тысяч говорят бывают. он идет с ключем болванкой без кнопок и иммобилайзера. вариант тоже с 2 ключами но стоимомть уже более реальная. хотя тоже дороговато.
3. найти кулибиных которые разберут замок все починят и будет мне счастье. но вот проблема. я в казани уже 2дня ищу таких и не могу найти. во вторых как мне в одном серваке сказали замок литой и не разборный. починить его нельзя. можно только пробить все к чертям и оставить так. тогда зажигание можно будет включить даже пальцем и при продаже авто я думаю это будет очень шляпно смотреться. сколько такой вариант стоит я не знаю и кому верить тоже.
надеюсь на вашу помощь. любую. остался без машины надо что то делать срочно так как ребенка надо возить на другой конец города ежедневно.
если вдруг среди вас будут земляки которые вкурсе что мне делать и к кому обратиться буду безмерно рад. я из казани.
Последний раз редактировалось Leagasy; 28.08.2018 в 16:56.
машина не на гарантии ?
Дебилы те спецы. Личинка разборная, да литая, но все детали вытаскиваются, есть кулибины которые востанавливают и подбирают.
Если нет больше вариантов, то, снимаешь личинку, разбираешь, аккуратно, оставляешь пару позицый секреток, или как их там кличут, и все, абы каким ключем не заведут, но похожим полюбэ))) НО у тебя же иммобилайзер, так что то что личинку повернут это лишь пол дела, имку то еще надо обойти. Поверь, при продаже этого никто не заметит, если не чел который обшерстил форумы и знает о беде. Я сам так сделал на аккорде, и благопулучно отьездил год, потом продал, этот чудо хондовский автомобиль, кто покупал этого не спалил. Ты кстати проверь, дверь может тоже уже этим ключом не открываться, он тоже изнашивается бывает.
Еще один вариант, покупаешь личинку, личинку двери, и комплект ключей, с хонды, надо только узнать аккорд и сикик и сивик 5 д, одинаковы ли конструктивно корпуса личинок, и если одинаковы, то пофиг с чего то посвежее, и переставляешь, и блок иммо, или просто сами чипы, смотря конечно сколько запросят за сие чудо хондовской инженерии, я бы тому пальцы повыламывал кто такое сделал.
А все это разбирается легко и просто, на снятие разбор и сбор ушло у меня времени с 10 утра по 4 вечера, с обедом и пивом включительно))) Батя правда помогал, подсвечивал, придерживал, снимал целиком, с рулём, гитарой, аж до почти крестовины тоесть шлицов))) зато меньше лишнего разбирать, там же болты без головок, а их сбивать надо, вот чтоб этого не делать, так и поступил.
машина естественно не на гарантии, отчет клевый - буду изучать, если не найду ремонтников - решусь сам перебрать.
Ваши права
Ответить с цитированием