Ну это тут все уже проходили)) Проблема как раз в том, что после схода увод остается. Причем последний раз перепроверялся в один день у дилера на двух разных стендах.Сообщение от Александр25
Ладно, праздники закончились - снова в бой
Ну это тут все уже проходили)) Проблема как раз в том, что после схода увод остается. Причем последний раз перепроверялся в один день у дилера на двух разных стендах.
Ладно, праздники закончились - снова в бой
Александр а вас не затруднит выложить скан бумажки сход\развала с этими самыми плюсиками минусиками ???
Так же ведет вправо...
Был в обычном сервисе. Сказали всё ровно и отпустили от греха подальше.
Заехал в митино на развал 3дэ! Чуть-чуть подвернули, один хэ ведет вправо... На мои возмущения ответ один - прибор показывает всё ОК.
Заехал в диллеру - Хонда Отрадное, там снова откорректировали развал... Результат ведет, но немного меньше.
Один товарищ сказал, что могут рычаги стоять один короче другого, но мне кажется это бред.
Насчет рычагов - бред конечно. Вообще не стоит уезжать от диллера, пока не будет предложено что-то еще. В крайнем случае они могут отправить запрос в Хонду. Чем больше таких обращений будет, тем ближе возможное решение проблемы.
Через 3000км буду у них же на ТО. Обязательно скажу
Здрасте всем!
Аналогичная ситуация. Стоит отпустить руль сразу ведет в право, сход-развал не делал никогда, пробег 105К, 2007 г.в. японец, за пять лет уже привык...
Почему всех в право тянет?! меня вот влево тянет))) завтра на развал поеду.
Блин все долго пока что инфы нет завтра еду в другой сервис спрошу у ник!!! А то те сказали что может быть такое с уводом в право. тип гарантий ноль!!! В ответ на все это я их отправил туда откуда они появились и уехал. Есть же придурки если не изменится ниче так зачем мне у них делать развал?)))))
Был в Хонда Шереметьево, думал исправят-не исправили.
У них ответ один-сделаем проверку сход-развала, (я его 2 раза делал) если не поможет ничего не можем сделать. Вот как так-то, официальные дилеры же. Работать никто не хочет.
Их ответ про то, что это EPS - быть такого не может.
Я думаю им просто лень заниматься, любят только деньги брать.
Кстати делал там ТО, машина в идеале, но с проблемой увода ничего сделать не могут, повторюсь.
У меня все же еще один вариант есть-правая колодка поджимает диск, так как есть биение.
Может из-за этого и увод, так как колесо правое крутится хуже, чем левое на подъемнике.
Друзья, скидывайте контакты сервисов, людей, с помощью которых исправили это безобразие.
Хотя у всех машин есть минусы-у кого-то большие, у кого не очень. Все же для нашего цивика это, по-моему, единственный минус. Может им и стоит пренебречь, но исправить хотелось бы.
Недоработка штатной подвески в том, что не предусмотрена регулировка развала на задней оси. Бывает, что отсутствует возможность выставить углы установки колёс по авто вцелом - отсюда и увод вправо может возникнуть.
Проверь работу тормозного механизма колеса, о котором ты упамянул. Устрани недостатки.
Затем проверяй рычаги, сайлентблоки и т. д. После этого на "развальный стенд".
Ваши права
Ответить с цитированием