Установка гидроопоры от БМВ на Цивик 4D

Сообщение от ilys

да вроде все затянул на мертво. завтра конечно поеду снова в гараж, видимо перебирать все придется на всякий случай, но чую что не то

Да привет Илюс, сори не ответил на телефон, с домашними бодался) Как в гараже будешь набери) Я думаю где-то чет забыл закрутить может. Вообщем подумаем)

Сообщение от ilys

Вчера поменял на переделанную от Витаська! Во время работ пару раз звонил Витасику и он спокойно консультировал ход работ, спасибо ему! Ушла вибрация, полгода так катался - может и зря! Заметил при установке "новой" опоры, что движок был просевший на 1,5 см примерно. А вот теперь новая проблема! При начале движения вперед наблюдается сильный удар в под капотом и потом все норма. Остановился , поехал - снова удар и только при движении вперед, при движении назад нет такого. Вроде как движок болтается что ли, не держится как надо... Может еще какая-то опора накрылась, кто что скажет, подскажите пожалуйста?

Гадать можно долго, а надо открыть капот одному трогаться а второму смотреть и слушать что там движется, и то же самое посмотреть с ямы.

ciiViic, налсур, lop1, спасибо. Не густо пока пока по ресурсу. Надо наверно лет 5 ждать Хотя идее вроде 4 года уже

Сообщение от налсур

а не пишут наверное из-за того что нет проблемы и не чего и писать это человеческая сущность

Да. обычно так и бывает

Был в гараже сегодня, снял опору и снова все собрал на место, зажал все до не хочу. Удар под капотом при движении так и остался.
Потом уже с ребятами подумали, я за рулем, копот открыт, ручник подтянул, чтобы не бегать по всему двору, и начинаю движение вперед - выявилось, что в начале движения весь движок резко уходит вправо! (если смотреть спереди, картинку прилагаю). Уходит и куда-то упирается, даже ударяется, предположительно удар возле опоры справа, обвел зеленым. Что скажете?

Сообщение от ilys

Был в гараже сегодня, снял опору и снова все собрал на место, зажал все до не хочу. Удар под капотом при движении так и остался.
Потом уже с ребятами подумали, я за рулем, копот открыт, ручник подтянул, чтобы не бегать по всему двору, и начинаю движение вперед - выявилось, что в начале движения весь движок резко уходит вправо! (если смотреть спереди, картинку прилагаю). Уходит и куда-то упирается, даже ударяется, предположительно удар возле опоры справа, обвел зеленым. Что скажете?

Чего не позвонил то) Можешь дальше не гадать порвана опора акпп как я тебе и говорил, там рвет сам сайлентблок. Опора к замене.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2017 в 18:55 ----------

Сообщение от Raxxx

Сколько уже накатали первые колхозники? Что то отчетов не видно особо. Поставили и с концами. Отписались бы хоть. Как оно в сравнение с оригиналом и сколько уже накатали? (город\трасса?) Слежу за темой

Моя опора была одной из первых, человек которому я продал цивик живет рядом, общаемся. Пробег с того момента около 30000 км. Трасса/город 50 на 50. Проблем нет.

Сообщение от Витаська

Моя опора была одной из первых, человек которому я продал цивик живет рядом, общаемся. Пробег с того момента около 30000 км. Трасса/город 50 на 50. Проблем нет.

30т пока маловато для статистики. Родные опоры больше выбегали. Моя полтос прошла в городе. Хотя тут конечно замена будет стоить сильно дешевле.

Сообщение от Raxxx

30т пока маловато для статистики.

30- пробег кетайской подделки, 60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать, БМВшная рулит... кажется мне и 200 для нее будет не предел.

Сообщение от ciiViic

30- пробег кетайской подделки, 60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать, БМВшная рулит... кажется мне и 200 для нее будет не предел.

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

Сообщение от ПУМБА

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

Уверен, пройдет!

Сообщение от ПУМБА

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

Колхозу!!??? Охохо насмешил