ПРОБЛЕМЫ СИВИКА 4Д !!!

Сообщение от Steamengine

Ощущения негативные возникнут ещё после 5000-10000 тыс. пробега. Скорее всего просто люфт в наконечнике. Не тяга же искривилась или слосалась

да цена вопроса то копеечная....1700р + замена.
Это, если бы гарантии не было

Да,880000, у нас просят за тачку в обвесе,в шкуре 2009! Но я свою в 2007 тоже брал в обвесе и с ксеноном!

Sub-Zero
А разве детали подвески и рулевого механизма входят в гарантию? У какого дилера?

Сообщение от Steamengine

Sub-Zero
А разве детали подвески и рулевого механизма входят в гарантию? У какого дилера?

а с чего они не должны входить?
RRT
к примеру рулевая рейка - вообще стандартный косяк многих сивиков
вся замена по гарантии

Sub-Zero

С рулевой рейкой согласен, а вот наконечники, как и сайлентблоки считаются расходниками, если посмотреть в гарантийной книжке...

Сообщение от Steamengine

Sub-Zero

С рулевой рейкой согласен, а вот наконечники, как и сайлентблоки считаются расходниками, если посмотреть в гарантийной книжке...

когда это износ - возможно.
но здесь явно наличие дефекта.

Сообщение от Sub-Zero

когда это износ - возможно.
но здесь явно наличие дефекта.

А как определить износ это или дефект? Вот я больше 70000 отъездил и нет проблем с рулевой. Т.е. если до достижения этого пробега возникли проблемы, так это дефект...

Убитие тяги и рейки зависит от стиля езды и состояния дорожного покрытия

Сообщение от DIMM_78RUS

Убитие тяги и рейки зависит от стиля езды и состояния дорожного покрытия

Вот Вот!
Сравнивать есть с чем.
Поэтому и написал, что это явно не износ
Повторюсь рейка - сама по себе является слабым звеном Сивиков.

Сообщение от Sub-Zero

Вот Вот!
Сравнивать есть с чем.
Поэтому и написал, что это явно не износ
Повторюсь рейка - сама по себе является слабым звеном Сивиков.

Про рейку даже дилеры не спорят, а просто меняют по гарантии