Да,880000, у нас просят за тачку в обвесе,в шкуре 2009! Но я свою в 2007 тоже брал в обвесе и с ксеноном!
Да,880000, у нас просят за тачку в обвесе,в шкуре 2009! Но я свою в 2007 тоже брал в обвесе и с ксеноном!
хм....интересный вопрос.Сообщение от Steamengine
даже не знаю что на него ответить))
только вот никаких негативных ощущений при вождении.
если бы не ТО, даже не догадался бы
Ощущения негативные возникнут ещё после 5000-10000 тыс. пробега. Скорее всего просто люфт в наконечнике. Не тяга же искривилась или слосалась
да цена вопроса то копеечная....1700р + замена.Ощущения негативные возникнут ещё после 5000-10000 тыс. пробега. Скорее всего просто люфт в наконечнике. Не тяга же искривилась или слосалась
Это, если бы гарантии не было
Sub-Zero
А разве детали подвески и рулевого механизма входят в гарантию? У какого дилера?
а с чего они не должны входить?
RRT
к примеру рулевая рейка - вообще стандартный косяк многих сивиков
вся замена по гарантии
Sub-Zero
С рулевой рейкой согласен, а вот наконечники, как и сайлентблоки считаются расходниками, если посмотреть в гарантийной книжке...
когда это износ - возможно.
но здесь явно наличие дефекта.
А как определить износ это или дефект? Вот я больше 70000 отъездил и нет проблем с рулевой. Т.е. если до достижения этого пробега возникли проблемы, так это дефект...
не знаю, как они там оперделяют.А как определить износ это или дефект? Вот я больше 70000 отъездил и нет проблем с рулевой. Т.е. если до достижения этого пробега возникли проблемы, так это дефект...
у дилеров свои тараканы в голове.
Одно точно, тяга не может износиться за столь короткий пробег в ~ 27.000, это факт.
Ваши права
Ответить с цитированием