Бывает и так конечно, а бывает так что 95-й долго простаивается в баках (спрос на него меньше, в регионах то точно) и получается что присадки повышающие ОЧ оседают и ты в итоге покупая 95-й не точто 95-ого не увидишь, но можешь вообще получить ОЧ примерно 90.Сообщение от skodny
А 92-й постоянно берут, он всегда свежий. Зачастую ОЧ 92-ого бывает 93. (в газете какойто читал, они там тесты по АЗС проводили )
чтож это за заправки где бенз застаивался. я как куда не сунуть будь то бп лукойл шелл, так везде машины есть и всегда кто то 95 либо 98 заливается
Уважаемые я не читал все посты и сори если повторюсь, являюсь сотрудником топливной компании, могу со всей ответственность сказать что наши НПЗ выпускают только 92 бензин, остальное плод химиков. НО это не значит что 95 и 98 плохие, они ДРУГИЕ, что касается вопросов про пульсар на ТНК. Открою тайну, весь бензин на ТНК и БП из одной бочки рязанского НПЗ в московском регионе и саратовского в поволжье. пульсар отличаю присадки которые уменьшают нагар, но если на него перейти с обычного то будьте готовы тысяч через 5 поменять топливные фильтры. рекламой заниматься не буду бензина, скажу только что на ТНК и БП не так бояться внешних проверок сколько внутренних! и что гарантированнно так это то что наливают по честному, за этим очень строго следят. А то что 95 и 95 пульсар делаются с помощью присадок так этого не надо бояться! это нормально. выже еду кетчупом дома поливаете! а ведь это тоже присадка
Я писал про 4х литровую канистру за 5$. 2.7 на 4 = 10.8$. разница 100%.
---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:57 ----------
Бензин не молоко. Он при хранении как динамит - только лучше становится.
Ну да ну да, то то хранилища АЗС от осадков периодически вычищают.
а что будет если бак 98 искатать?
kapitanemo,
почему в московском регионе нет в продаже 92 Пульсара от ТНК ?
Ведь его продавать вполне логично - сразу будет конкуренция 92 Экто от Лукойла!
что то я не одной 4-х литровой канистры у Америкосов в продаже не видел.
Где-то в соседних областях видел 92 Пульсар - действительно, было бы хорошо, если ТНК соизволит его продовать и в московском регионе!
Затрудняюсь ответить, маркетологам видние. вопрос еще и в том что колличесто емкостей на АЗС ограниченно и если вводится новый вид топлива то жертвуется какой то другой вид. часто от 98 отказываются так как его продажи минимальны. еще могу предположить что москва более дорогой регион и тут качественый состав машин на порядок лучше чем в соседних облостях, поэтому и продается пульсар 95 а не 92.
если вернуться к теме разговора то лить 92 вместо 95 нет никакого смысла в принципе, объясню по чему, да электроника сама перестроиться под другое октановое число НО уже не однократно проверенно на стендах, мощность станет меньше, пусть не значительно но все же, так же дабы компенсировать потери мощности будет увеличен расход топлива! так что смысла лить 92 нет в принципе!
