Axiner, да не коробит меняПросто на форуме так все не определить точно. Надо вживую смотреть, чай не фильтр воздушный советуем.
С праздником Победы!
Axiner, да не коробит меня
Стетоскопом слушал моторист?В цилиндры бы позаглядывать не мешало, но приборы редко у кого есть.
В масле должны появиться следы износа, прям на белый лист А4 наливаешь и на солнышке смотришь.
Последний раз редактировалось Nekrofil; 09.05.2018 в 18:14.
про масло сразу не подумал, я когда масло менял (500 км назад) думал что этот стрекот от натяжителя ремня, а он в порядке сволочь. и клапан PCV тоже.
по поводу моториста - слушал он стетоскопом, но как то быстро все решил. сказал это поршень. можешь пока не париться, когда сильно загремит на горячем тогда и забеспокоишься.
вот я и думаю если он прав, то пока так поезжу
а если он ошибся и ездить категорически нельзя?
а мне без машины никак, работа в другом поселке за 46 км, из моего города автобус туда не возит. мне или хату снимать в другом городе, или отпуск за свой счет брать
в общем наверное на днях обращусь в другое СТО, там видно будет
насчет вкладышей - разве звук пропал бы при отключении одного цилиндра? то есть при отключении 2-го цилиндра стук исчезает - а коленвал то все равно под нагрузкой, тем более что по частоте стука не похоже на коленвал, частота в 2 раза меньше
вот еще видео сегодня снял, правда там ветер шумит, но суть понятна
https://youtu.be/X6Di1eC71AU
---------- Сообщение добавлено 09.05.2018 в 19:25 ----------
Всех форумчан с 9 мая!
Вот теперь четко слышно. С мотористом согласен. Решать вам ездить на таком авто или нет, я бы не стал до излечения проблемы. Очень отчетливо слышно при сбросе газа - наглядно проблема с ЦПГ.Сообщение от Axiner
понял. спасибо
Гремит знатно,но разбирай не сразу все,спешка е..т горячку, сначала крышку клапанов сними ,фильтр масляный открути и с него масло для пробы бери, там весь шлак собирается.
Опытный моторист по частицам металла может пованговать что сломалось.
Когда ты цилиндр отключаешь в камере сгорания вспышки нет, поэтому и нагрузка снижается на поршень,шатун,вкладыши,вал и звук тише.
Вскрытие как говорится покажет,фантазировать можно бесконечно.
а не проще купить контрактный мотор?
просто если ремонтировать то во сколько это встанет и по времени сколько займет?
с другой стороны - при замене на контрактный надо сразу купить кучу запчастей: масло, сальники, свечи, прокладки впуска, выпуска. может еще что-то
Пробег какой? Вы первый владелец?
пробег 165 тыс. я 3-й владелец. покупал с пробегом 120 2 года назад. 2010 год выпуска
Скрученный пробег не исключаешь?
Ваши права
Ответить с цитированием