Like Tree3Likes

Качественные аналоги внешнего ШРУС'а

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 56789 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 94

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    24.07.2017
    Адрес
    Earth
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    Так а из за чего должно трещать? ну потертость это и потертость...всего лишь следы работы узла. Я говорю об конкретном износе в виде выбоин.

  2. #2
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amorice Посмотреть сообщение
    Так а из за чего должно трещать? ну потертость это и потертость...всего лишь следы работы узла. Я говорю об конкретном износе в виде выбоин.
    читай внимательнее выше трещит из-за загустевающей на морозе смазки. Я так понимаю, шарики в ШРУСе не успевают из-за этого перекатываться, цепляются.

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Мое мнение, если пыльник целый замена смазки должна решить проблему треска в морозы.

  4. #4
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cultivated Посмотреть сообщение
    Мое мнение, если пыльник целый замена смазки должна решить проблему треска в морозы.
    лично я забил на этот треск

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    27.11.2014
    Адрес
    Сосногорск
    Сообщений
    94

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ciiViic Посмотреть сообщение
    лично я забил на этот треск
    Этого лучше не делать) Я раньше тоже забивал, пока в один прекрасный день 3 января не повернул последний раз в поворот и встал) На улице -30 и от дома за 30 км) Просто шикарный расклад)
    Потом шрус ждал две недели, так как все не работали конечно до 10)

  6. #6
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mizorg Посмотреть сообщение
    Этого лучше не делать) Я раньше тоже забивал, пока в один прекрасный день 3 января не повернул последний раз в поворот и встал) На улице -30 и от дома за 30 км) Просто шикарный расклад)
    Потом шрус ждал две недели, так как все не работали конечно до 10)
    и чё предлагаешь? снимать и смазку перекладывать другую чё-то не айс этим заниматься

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    27.11.2014
    Адрес
    Сосногорск
    Сообщений
    94

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ciiViic Посмотреть сообщение
    и чё предлагаешь? снимать и смазку перекладывать другую чё-то не айс этим заниматься
    Я ни чего не предлагаю, выбор каждого, на на своём опыте сказал что уже так не делаю) Я вообще не вижу смысла особого смазку менять у себя, сразу еду на СТО и меняют на новый.

    ---------- Сообщение добавлено 23.04.2018 в 11:17 ----------

    Цитата Сообщение от ciiViic Посмотреть сообщение
    ну, у нас особо не поливают реагентами, но на пробеге 210 всё-таки дриснула
    https://www.drive2.ru/l/491187579329183959/
    https://www.drive2.ru/l/494685950450860420/
    и без разницы, на каком пробеге.... не очень приятно, если это случится где нить далеко от дома, тем более если в отпуске - весь отпуск наперекосяк
    Да уж много таких историй, надо бдить похоже. А так посмотрел с разборки за 5к можно взять.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    ciiViic, не раз натыкался на посты с сообщением о развалившемся шрусе на наших хондах. Я так понял, что он хрустит, а потом вместо того, чтоб захрустеть сильнее, просто ломает внутреннюю обойму. Так что не стоит недооценивать хруст )

  9. #9
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mboro Посмотреть сообщение
    ciiViic, не раз натыкался на посты с сообщением о развалившемся шрусе на наших хондах. Я так понял, что он хрустит, а потом вместо того, чтоб захрустеть сильнее, просто ломает внутреннюю обойму. Так что не стоит недооценивать хруст )
    печально то палка ломается, то ШРУСы косячат... чего ещё ожидать

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Да ладно, тут вон у людей по 300-400 тысяч пробега без капиталок и особых вложений, так что жаловаться на шрус, который стоит 1600р, не стоит. С палкой косяк, да. Но опять же - это только для регионов с усиленной химбоработкой, и то не у всех и при пробеге за сотку.

    И вообще, нет машин, которые не ломаются. )

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.04.2014, 01:20
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 12:00
  3. Ответов: 117
    Последнее сообщение: 06.08.2013, 02:25
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.03.2009, 13:33
  5. Кто знает размер внешнего сальника коленвала двиг D15B?
    от alex34 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.12.2008, 14:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •