Качественные аналоги внешнего ШРУС'а

Сообщение от Mboro

С палкой косяк, да. Но опять же - это только для регионов с усиленной химбоработкой, и то не у всех и при пробеге за сотку.

ну, у нас особо не поливают реагентами, но на пробеге 210 всё-таки дриснула
https://www.drive2.ru/l/491187579329183959/
https://www.drive2.ru/l/494685950450860420/
и без разницы, на каком пробеге.... не очень приятно, если это случится где нить далеко от дома, тем более если в отпуске - весь отпуск наперекосяк

Да, я помню твою эпопею. )

Блин, похоже на моей тоже вскоре придётся менять шрусы. Похолодало, и по утрам слышится хруст при поворотах и вправо, и влево. Потом покатаюсь, видать, смазка прогревается, хруст пропадает.
Хотел по привычке посмотреть - заказать с ипонии, а фик, номера 44014-SMG-E00 и 44014-SMG-E01 там не бьются.
Почитал здесь, в экзисте. И опять - таки, заменители уже другие, HDK HOE078 и HDK HO-M078.
Голову сломал.

Сообщение от ciiViic

Не стоит менять ШРУСы, это бесполезно. Они трещат у всех зимой.

На моей впервые захрустели, пробег 140ткм.

Это опорные подшипники наверное

Шрусы делает какаято одна китаезкая контора .
просто материал , обойма(граната) шарики сепаратор ступица шлицевая. потом наносится голограмма того производителя который ее купил ( и примеру 1000шт) упаковывается , пакетик со смазкой одинаковый у всех и у всех именной бренд выбит и напечатан. .
Поэтому , нет разницы брать дубль дорогой , они все одинаковые ! Что lynx , что inko что прочее .. Я уж кучу всего переставил … Все одно и тоже ! Даже следы закалки в тех же местах как и у всех производителей якобы !!! Отличие только в упаковке и голограмме на самом изделии !
На гранате стоит кольцо .. , оно со стороны ступичных шлицов , для защиты от попадания грязи в поллость датчика авс .. оно у линкса и инко одинаково не сходятся в диаметре , как наружним так и внутренним , и с оригинала не переставить .. эх , китай китай ..

Купил такой HDK HOE078. С виду сделана добротно, граната, пыльник, стопор в пакетике, два хомута, пакетик смазки. Слева граната хрустит не по-децки.

Хрустит при прямолинейном движении или в повороте только?

Сообщение от qwer2142

Хрустит при прямолинейном движении или в повороте только?

В поворотах и влево, и вправо, с левой стороны.

Поменял сегодня левую гранату, сцуко, 9 часов возился, хотел как приличный автовладелец, сначала гранату снять съёмником, обратным молотком. Да хрен там. Распилил её болгарской женщиной на куски, ну и правильно, на внутренностях шруса - следы износа - биения, хотя пыльник целый(). Новая - по размерам встала идеально. ПотОм ипался, как же вставить поворотный кулак в рычаг. И ещё меня смутило, что в комплекте смазки 70 гр, а мануале пишут 105-115 гр. Но эта смазка гуще, чем заводская.И ещё мне показалось, небольшой люфт всей гранаты на приводе, в плоскости вращения колеса.
Пробег 143017км.
Прокатился- справа хрустит.
Ну теперь уже знакомо, как задавить эту горгону. Гранату попробую другую купить и сравнить.
Нагулялся на месяц вперёд
Щас греюсь самогоном.

Да, я сам менял - тож несколько часов ушло на возню. В этот раз на станции за полчаса мастер все сделал и стоило это 1 тысячу рублей. Вместе с расчетом пришло осознание, насколько я недооцениваю свое свободное время.