Обслуживание суппортов

Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 101

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,062

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Герман178 Посмотреть сообщение
    Надо быть готовым к подпиливанию кромок колодок
    какие-то колодки некачественные

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    igor2009,
    Нишшибо колодки были

  3. #3
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    или левак какой то или руки или не тот номер.
    с 60 до 190тыс км на колодках этой марки.поставил около 10 комплектов себе и друзьям, пользую ниншинбо на мазда3 - никаких проблем.
    NISSHINBO
    P/N перед PF-8465, PF-8445; зад PF-8397

    к PF-8465 подходят оригинальные противоскрипные пластины от стоковых колодок, к PF-8445 не подходят!

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    Stalker_rus,
    Да, эти номера, куплены в экзисте. С торможением тоже проблем, достойно ведут. А с установкой такой косяк

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,062

    По умолчанию

    главное что получилось!

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2013
    Адрес
    Старый оскол
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Такая беда при замене колодок сзади перепутал болты которые вкручиваются в направляющие, они не только разной длинны но и один с крупной а другой мелкой резьбой и сорвал естественно резьбу , ни у кого не завалялось лишних направляющих?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    gnj4dml,
    Видимо изначально что то наколхожено было, болты одинаковые сверху и снизу. Купи новые направляющие и болты.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    19.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    261

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Герман178 Посмотреть сообщение
    gnj4dml,
    Видимо изначально что то наколхожено было, болты одинаковые сверху и снизу. Купи новые направляющие и болты.
    плюсую. Болты одинаковые. Может, у предыдущего владельца нужных запчастей не нашлось, и он решил "поколдовать"?[COLOR="Silver"]

    ---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 12:01 ----------

    ---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 12:02 ----------



    товарищи, подскажите, а что за "лапка" слева, у колодки верхней?
    Последний раз редактировалось Lu4nikk; 14.04.2015 в 11:03.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2013
    Адрес
    Старый оскол
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Герман178 Посмотреть сообщение
    gnj4dml,
    Видимо изначально что то наколхожено было, болты одинаковые сверху и снизу. Купи новые направляющие и болты.
    Ясненько, я думал я рукожопый перепутал и резьбу упорол, номер направляющих не кинете с болтами? Про пыльники не в курсе от какого авто заколхозить можно на направляющие?

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    818

    По умолчанию

    Lu4nikk,
    я думаю датчик износа колодок - как они подходят к замене- он начинает прикасаться к диску, издавая звук неприятный, сигнализирующий о необходимой замене.

Похожие темы

  1. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 12.03.2014, 01:52
  2. кожух КПП и окраска суппортов
    от cvetochek999 в разделе 5D
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 00:36
  3. блокировка суппортов
    от jonnybi в разделе Архив
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 12:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •