Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от sanysh

появились сверчки масса особенно в дверях и панели раздражает...

Шумка в сивке очень слабая, да и дороги она любит хорошие
Если бы я большую часть времени ездил в городе, где дороги так себе, сивку не взял бы больше. В Москве дорогие приличные, но тоже не везде - представляю, в каком состоянии дороги в небольших городах

Насчет сверчков - сделайте шумку и наслаждайтесь Но полной тишины все равно не будет...

Сообщение от Udgin

Шумка в сивке очень слабая, да и дороги она любит хорошие
Если бы я большую часть времени ездил в городе, где дороги так себе, сивку не взял бы больше. В Москве дорогие приличные, но тоже не везде - представляю, в каком состоянии дороги в небольших городах

Насчет сверчков - сделайте шумку и наслаждайтесь Но полной тишины все равно не будет...

Если в сивике будет шумка хорошая, как в немецких автомобилях, сивик прогниёт ещё до истечения срока гарантии...

Это не та машина, от которой нужно ожидать высокий уровень комфорта, как и все машины за деньги сивика.

Например на ниссан навара или тойоте тундра по дорогам Кировской области можно идти 120 не опасаясь за состояние подвески и колёс, но там 20-21 радиус дисков и резина на профиле выше чем у сивика в 2 раза.

Сообщение от A.S.

Если в сивике будет шумка хорошая, как в немецких автомобилях, сивик прогниёт ещё до истечения срока гарантии...

Обоснуй

Сообщение от weld

Обоснуй

двери, крыша - не оцинкованы, малейшие повреждения при хорошей шумке приведут к коррозии, всё очень просто.

Сообщение от A.S.

двери, крыша - не оцинкованы, малейшие повреждения при хорошей шумке приведут к коррозии, всё очень просто.

Связи не вижу. Если машина без шумки то она не ржавеет? Как может повлиять слой шумоизоляции приклееный с внутренней стороны металла???
То что ЛКП гАвно это понятно, но не ржавеет же на местах сколов(по крайней мере у меня).

Сообщение от weld

Связи не вижу. Если машина без шумки то она не ржавеет? Как может повлиять слой шумоизоляции приклееный с внутренней стороны металла???
То что ЛКП гАвно это понятно, но не ржавеет же на местах сколов(по крайней мере у меня).

В местах где шумка не плотно прилегает к поверхности (стыки и шварные швы, которые кстати и так гниют у сивика) может образоваться конденсат, если ударить дверь, то в том месте где наклеили шумку может начаться коррозия, без шумки вентиляция внутренних полостей больше чем с шумкой, это и не даёт развиваться коррозии.

Сколы у тебя снаружи и под сколами идёт слой грунтовки, а если есть деформация металла (не путать со сколами), то коррозия внутренних полостей идёт в разы быстрее.

Японцы не столько экономят на листах шумки и её наклеивании, сколько боятся повальных жалоб на преждевременную коррозию кузова.

В местах где шумка не плотно прилегает к поверхности (стыки и шварные швы, которые кстати и так гниют у сивика) может образоваться конденсат, если ударить дверь, то в том месте где наклеили шумку может начаться коррозия, без шумки вентиляция внутренних полостей больше чем с шумкой, это и не даёт развиваться коррозии.

Сколы у тебя снаружи и под сколами идёт слой грунтовки, а если есть деформация металла (не путать со сколами), то коррозия внутренних полостей идёт в разы быстрее.

Японцы не столько экономят на листах шумки и её наклеивании, сколько боятся повальных жалоб на преждевременную коррозию кузова.

+1 Да и вообще, у японцев шумоизоляция не в моде.)))

Сообщение от A.S.

... без шумки вентиляция внутренних полостей больше чем с шумкой, это и не даёт развиваться коррозии.

...Японцы не столько экономят на листах шумки и её наклеивании, сколько боятся повальных жалоб на преждевременную коррозию кузова.

С первой мыслю можно согласиться, насчет второй все значительно проще - тотальная экономия при производстве авто

Сообщение от Udgin

С первой мыслю можно согласиться, насчет второй все значительно проще - тотальная экономия при производстве авто

А что мешает япам убить сразу 2-х зайцев:
- сэкономить на шумоизоляции
- уберечь себя от расходов с гниющими автомобилями

???

Сообщение от A.S.

... без шумки вентиляция внутренних полостей больше чем с шумкой ...

Не согласен.
Это говорит о качестве проклейки шумоизоляции или незнании свойств используемого шумо-виброизолирующего материала. Если нормально клеить, то доступа воздуха, а как следствие конденсата не будет.