Взяли бы вы еще раз Цивик?

Haiduk, вы не знаете историю.

Вообще "причастность" БМВ к автопрому начинается с 1886 года. А машины "Дикси" БМВ выставила на Франкфуртском салоне аж в 1904-м году. Вы только с Дикси ошиблись на 25 лет, что в то время (время бешенного развития) было вечностью!

Вот про Китай соглашусь. Скорее всего, так оно и будет. Только мне кажется, что задача китайской "интервенции" не завалить рынок дешевыми и качественными (в далеком будущем) автомобилями - это только начало - а вторжение во все сегменты, включая представительский и бизнес-классы. Китайские копии Роллс-Ройсов, 140-х Мерседесов и т.п. давно уже колесят по Поднебесной.

Сообщение от Robert Denisko

Не, ну а машины-то реально овощнее становятся. И дороже. Обидно даже как-то.

Я заметил противоположную тенденцию. Да, объемы двигателей стали минимальными (1,4 - 1,6), но все шире используется турбо)). С 1.4 снимают 150 сил, с 1,6 - 180...
Машинка гольф-класса со 180-сильным турбодвижком в стоке - не такой уж и овощь))

Сообщение от MishkaCHU

какой мотоцикл премиальнее - бмw или хонда?

однозначна ява!!

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

Сообщение от Foudre

Haiduk
Я заметил противоположную тенденцию. Да, объемы двигателей стали минимальными (1,4 - 1,6), но все шире используется турбо)). С 1.4 снимают 150 сил, с 1,6 - 180...
Машинка гольф-класса со 180-сильным турбодвижком в стоке - не такой уж и овощь))

да говно это ущербное, а не двигатели

соап 20 лет назад уже делал прототипы двигателей, которые по всем параметрам переплюнут этот шлак от вагена - турбодвигатель 1,6 с изменяемой степенью сжатия выдавал больше 225 сил, если бы не говномоторс то ездили бы мы сейчас на нормальных движках, а не этих задрыгах.

Сообщение от Sergey8383

ПС в мото хонда премиальней ! все технологии на мото обкатывают . . . . . . . . . . .. .

В мото только япы и хонда Зе Бест.

---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:59 ----------

Сообщение от Foudre

Я заметил противоположную тенденцию. Да, объемы двигателей стали минимальными (1,4 - 1,6), но все шире используется турбо)). С 1.4 снимают 150 сил, с 1,6 - 180...
Машинка гольф-класса со 180-сильным турбодвижком в стоке - не такой уж и овощь))

Ну не просто же так.
В европе налоги от объема а не от сил.

Сообщение от Sub-Zero

В мото только япы и хонда Зе Бест.

Почему так категорично?)))))))))))))))))

В классе спортбайков - итальянцы и япы.
В классе круизеров - Хонда и БМВ.
В классе чоперов - Харли...
В классе эндуро - КТМ, БМВ и япы.
Скутеры - итальянцы и япы.

Я тут сначала темы почитал немного. "У меня уже три месяца, ничего не поломалось", "У меня уже полгода, ничего не поломалось". Какой офигенный срок: за 700 с лихуенным хвостом рублей "за 3 месяца не поломалось"... У меня был шевроле Анус (как его называют). У него за полтора года кроме ТО, только один раз люк бензобака заклинило. На сервисе при каждом ТО говорят, что мне повезло с машиной очень. Допустим... лотерея, аднака. Но ланос-то 300 штук стоил. Я себе хонду купил чисто за внешний вид пока-то (понравился очень вид), за неделю тоже ниче не поломалось. И страшно теперь, в течение года мне чего ожидать, масло вытечет, фары перегорят, еще что-то застучит и заскрипит, а в сервисе скажут, так надо??? Грустно че-то, ля.

Сообщение от Foudre

Почему так категорично?)))))))))))))))))

В классе спортбайков - итальянцы и япы.
В классе круизеров - Хонда и БМВ.
В классе чоперов - Харли...
В классе эндуро - КТМ, БМВ и япы.
Скутеры - итальянцы и япы.

Итальянцы?)) Они всегда были и останутся второсортными.

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------

Staneeslav,

продавайте скорее, пока не сломалась))

Сообщение от Sub-Zero

Итальянцы?)) Они всегда были и останутся второсортными.[COLOR="Silver"]

не очень разбираюсь в байках, но Ducati и MV Agusta серьезные мото производители, неуступающие япам!

и мои симатии больше направлены творениям этих производителей!

Sub-Zero,
Я не спрашивал, продавать мне ее или нет. Просто хочу знать, чего ждать, морально хоть подготовиться, а вы все шутите.

Staneeslav,
зайди на форум ланоса, уверен там похлеще описаловы поломок, так что по форуму незачем загонять себя. Катайся и не забивай голову заранее и скорей всего понапрасну.

ufo,
А вот за такой ответ реальная спасиба! На форуме предыдущей тачки у меня аж забрало падало от того, что бывает с ланосами. Но приятней, когда от машины не ждешь суперстабильности, а она наоборот, удивляет. Хуже, когда "Хонда - это такой клевый тачк! Не ломается нифуя и никогда", а через полгода и один день наступает неожиданно для себя и для хонды этот "когда и фуя, пломалось, сволочь".