По поводу масла такая же история произошла,после покупки авто проехав 10 км по трассе загорелся индикатор масла желтым цветом,долил масла а по приезду домой залил новое и после этого уровень стоит мертво.
Глянь возможно выдавливает из под заглушки распредвалов за воздушным фильтром.
поздравили бы лучше с покупкой человека, а то флудите лишь бы омрачить радость
!. Ситуация с маслом абсолютно ненормальная, надо разбираться, померь компрессию, загляни под авто может где течет! Лей только оригинал желательно 0w-20, можно 5w-20.
2. Вибрация вероятнее всего плохо отбалансированы колеса!
3. Сама приборка не греется слегка теплая, а вот где магнитола у меня очень горячая - это норма!
4. радио у всех плохо ловит!
5. Мануал здесь на на форуме лежит, регламент ТО тоже!
6. Да прибудет с тобой I-VTEC
Когда будешь проходить ТО поменяй масло в АКПП и фильтр тоже!
Боятся нечего Сивка очень надежный автомобиль, проверено временем! С удачной покупкой!
А можно я залью 0w30. Ну пожалуйста.Сообщение от apik2
Стас можна
Спасибо! А почему ты так уверен, что можно! Я еще и не "оригинал" залил, а вон дядька написал "только оригинал". Страшно же! Вдруг у меня из двигателя вся магия хондооригинала убежит? Че потом делать-то?Стас можна
по поводу оригинала тут.....в общем у него среднии показатели, а вот по поводу вязкости я бы все же лил 20-ку
Нет тебе нельзя остальным можно!
Ну хоть остальным можно и на том спасибо!
При ТО обрати внимание на:
1. частичная замена масла в АКПП (можно с заменой внешнего фильтра)
2. замена масла в ДВГ
3. замена всех фильтров (воздух, салон, масло. можно и топливный- но это уже тебе самому свой бюджет формировать)
4. посмотри что с тормозами (колодки, диски)
До тебя один хозяин был? просто если их было несколько - уверенности в правильных предыдущих ТО нет. Смотри по обстоятельствам.
Ваши права
Ответить с цитированием