Пробои задней подвески = замена пружин?

Изменилось поведение авто при холодной температуре на стоковых пружинах и аммортизаторах. Не могу выявить причину. Машина намного лучше проходит неровности на дороге, уменьшилась раскачка и пропали пробои. Может причина в смене резины на зимнюю или более качественную чем сток, или масло (газ) в стойках стало вызким, что демпфирует лучше? Может и летом проблема решилась бы заменой резины или стоек на газовые?

начитавшись форума я с ужасом ждал перегона машины из Питера в Мурманск, это где то 1400 кмю. Но думаю, подвеску будет пробивать каждый километр. И что в итоге, да пробила, но только 2 раза. Один раз на выезде с Питера попал в яму, шел дождь со снегом, думал лужа, а там глубокая яма и второй раз где-то в Карелии не успел оттормозиться, это притом, что дорога там очень плохая и ВСЕ. Ехали вдвоем (каждый по 100 кг), в багажники и в салоне 4 летних колеса на штамповке. По Мурманску накотал уже больше тысячи и ни одного намека на пробой подвески. Не знаю, что у вас там за дороги такие, что приходит в голову заниматься колхозом и менять пружины, без обид.
Это я в большей степени написал для людей, кот. еще сомневаются по выбору машины и прочитав эту или подобную тему как я подофигели слегка

Сообщение от Dmitrygtm111

начитавшись форума я с ужасом ждал перегона машины из Питера в Мурманск, это где то 1400 кмю. Но думаю, подвеску будет пробивать каждый километр. И что в итоге, да пробила, но только 2 раза. Один раз на выезде с Питера попал в яму, шел дождь со снегом, думал лужа, а там глубокая яма и второй раз где-то в Карелии не успел оттормозиться, это притом, что дорога там очень плохая и ВСЕ. Ехали вдвоем (каждый по 100 кг), в багажники и в салоне 4 летних колеса на штамповке. По Мурманску накотал уже больше тысячи и ни одного намека на пробой подвески. Не знаю, что у вас там за дороги такие, что приходит в голову заниматься колхозом и менять пружины, без обид.
Это я в большей степени написал для людей, кот. еще сомневаются по выбору машины и прочитав эту или подобную тему как я подофигели слегка

А с чем сравниваешь?

Сообщение от Dmitrygtm111

начитавшись форума я с ужасом ждал перегона машины из Питера в Мурманск, это где то 1400 кмю. Но думаю, подвеску будет пробивать каждый километр. И что в итоге, да пробила, но только 2 раза. Один раз на выезде с Питера попал в яму, шел дождь со снегом, думал лужа, а там глубокая яма и второй раз где-то в Карелии не успел оттормозиться, это притом, что дорога там очень плохая и ВСЕ. Ехали вдвоем (каждый по 100 кг), в багажники и в салоне 4 летних колеса на штамповке. По Мурманску накотал уже больше тысячи и ни одного намека на пробой подвески. Не знаю, что у вас там за дороги такие, что приходит в голову заниматься колхозом и менять пружины, без обид.
Это я в большей степени написал для людей, кот. еще сомневаются по выбору машины и прочитав эту или подобную тему как я подофигели слегка

Ты посади назад 2-х по 100 и в багажник колеса - увидишь, что пробивать зад будет на каждой небольшой кочке-ямке

Меня не сколько напрягают пробои, сколько просадка при 2-х пассажиров по кг 60-70.
А так одному все нормально не пробоев ни чего, просто уяснил, что полный багажник можно возить только если вату, если нагрузить полный шмоток уже сакс.
Вообщем городская машинка.

Был Фокус 2, сейчас Сивик 4d езжу один так шо ваще непонимаю о чем речь, а вообще в Белгороде дороги хорошие "относительно".

Сообщение от slam

Изменилось поведение авто при холодной температуре на стоковых пружинах и аммортизаторах. Не могу выявить причину. Машина намного лучше проходит неровности на дороге, уменьшилась раскачка и пропали пробои. Может причина в смене резины на зимнюю или более качественную чем сток, или масло (газ) в стойках стало вызким, что демпфирует лучше? Может и летом проблема решилась бы заменой резины или стоек на газовые?

Ответьте спецы

V06
А с чем сравниваешь?

С фокусом вторым. Да, форд вообще не пробивало, подвеска помягче. Но и сивик не такой уж и жесткий как писали в форуме,ну аж на счет постоянных пробоев - это вообще перебор.
А вообще согласен с Кто здесь - типично городская машина

Сообщение от Dmitrygtm111

V06
А с чем сравниваешь?

С фокусом вторым. Да, форд вообще не пробивало, подвеска помягче. Но и сивик не такой уж и жесткий как писали в форуме,ну аж на счет постоянных пробоев - это вообще перебор.
А вообще согласен с Кто здесь - типично городская машина

Вот чтобы не пробивало , и машина стала не "типично городская" , люди и заморачиваются , причем кто то предлагает " колхозные " решения (разумеется имеют право на жизнь) , я и еще некоторые говорим об использовании подвески Мюген именно на наш кузов с более мощными стабами , кому то покажется тупостью тратить полтос на это , а мы говорим - пробовали , окуенно , оно того стоит . Вот так .

2 Directr

Спасибо за проделанный труд!

Я как раз багажник машинки загружаю музыкой: саб и усилки, так что просядет она полюбому....
Займусь поисками мастера по загибу пружин