Клубный тест моторного масла №3 - RAVENOL® ECS EcoSynth SAE 0W-20

Artemiy23, я правильно понимаю, что ты в лето подбираешь масло?
Да, вязкость - почти 30-ка у нового масла, оно создавалось под требования ACEA C2 с низким содержанием содержание сульфатной золы, и скорее всего под двигатели Вольво.
Я лично то лето проездил на СФЕ https://www.ravenol.su/produkt-raven...fe-sae-5w-20/8

Да, можно сказать что под лето, но скорее все же универсальное! А чем 5w-20 больше подходит по лето чем 0w-20? До дефиса ведь касается больше минусовых температур? Скорее для лета 0w-30 как мне кажется.

Artemiy23,
смотри, ты ездишь сейчас на ECS, где вязкость на горячую 7,9.
Ты хочешь залить EFS (9,2), я рекомендую промежуток по вязкости - SFE (8,5).

Да, в зиму однозначно лучше ECS:
- пур поинт - 63оС
- вязкость низкотемпературная при -35°C - 4 890
Сравни с SFE:
- пур поинт - 63оС
- вязкость низкотемпературная при -30°C - 3 640,
соответственно при -35оС она будет в 2 раза выше 7 284.

А как мы знаем, ниже этот показатель - как раз в морозы лучше!

PS
0w20 действительно универсальное масло, если мы говорим о круглогодичном использовании.
Летом важна вязкость на горячую, зимой - прокачиваемость при минус 35ос, плюс пур поинт.

PS PS
Еще летом очень важна чистота радиатора, многие забывают о такой процедуре, как промывка радиатора, тем более со снятием.

EURO, когда о холодной прокрутке пишешь регион учитываешь?зачем парню в Москве -30/35??откуда там такие морозы? У нас только спали холода, сейчас -20-25...после 38 градусов кажется летом) там вот-ездил каждый день,утром температура 37/38+ бывало с ветром,при запуске после 12часового простоя двигатель запускался без проблем....а/з не использую.
Напомню-масло Юнайтед,запуск на нем хуже чем на Идумитцу!

Ок, задам вопрос по другому: хочу (хрен его знает зачем) ПАО масло и именно EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 и использовать его как универсальное.
Учитывая его вязкость не начнет ли мой сиварь его жрать и давить изо всех щелей? И какие еще возможны варианты проблем?
Уже почти решил остаться на той 20ке что лью сейчас, раз с ним все ок. Но все же не летнее это масло и почему хонда его рекомендует мне не понятно (ну кроме малого диаметра маслоканалов).

Artemiy23, давай так - EFS EcoFullSynth SAE 0W-20 является товарным маслом, в параметры SAE J300 помещается



Не вижу теоретических препятствий чтобы его не заливать в лето. От себя соображения добавил все выше.

А что значит: товарное масло?

Сообщение от Artemiy23

А что значит: товарное масло?

Товарный продукт, то есть в настоящий момент это конкретное масло выпускается в ассортиментном ряду производителя, имеет соответствующие сертификаты, допуски, соответствия итд.

Ravenol ECS 0w20 впереди планеты всей!!!

Заморозка масел серии 0W-XX 2018 или тест дерзких новичков.
https://www.youtube.com/watch?v=wt2xZzyR9x0

Наверное ПАО получается более текучим в сравнении с кряком. Я к чему, к тому что в предыдущем не победило Zepro Medalist. Но если сравнивать холодную прокрутку, зепро чутка привлекательный смотрится