Много чего даст отрегулируешь жёсткость педали от мягкой ваты до булыжника и скорее всего эта гайка регулирует угол штока, мне понравилась средней жёсткости нога в пробке не устанет и нет пергазовки когда трогаешься это все можно отрегулировать индивидуально.Сообщение от Плохиш
Александр999ххх,
спасибо, попробую.
Попробовал поменять бушинги, застопорился на том чтобы вытащить старые втулки) так и не вытолкал. Спешил, потому собрал все обратно) как их вытащить не разрезая? а то вдруг не понравится и захочется обратно вставить
Ребят перепробовал уже все варианты. Ничего не помогает )). Забил, и тупо брызгаю литиевой (белой) смазкой раз в месяц, когда просто есть время. Как показала практика она даёт самый долговременный эффект. И вам всем советую, не замарачиваться, ибо в жизни ещё столько всего прекрасного)))).
Deniska,
Ну кто знает, мне помогло вышеуказанное действие, за что благодарен безмерно..
Плохиш,
Кстати пыльник дошел ?
вышеуказанное- это установка ГЦС от 5-го поколения ?
Deniska,
несколько страниц назад писал, смазал шток, вилку, одел пыльник, отрегулировал педаль.
Ну и сколько ты проехал после этих манипуляций ?
Deniska,
7 тыс. км, ну я конечно надеюсь, что еще хоятб полгодика годик протянет без скрипа, если так, то я согласен 1 раз в год туда залазить и все смазывать, чтобы не скрипело
после этих же манипуляций не проехал и тыщи )). кстати это у меня уже второй ГЦС. Первый поменяли по гарантии. Где то на 50-60 тыщах начался ужасающий лязгающий стук в ГЦС )) и как назло пропадал, когда приезжал по записи к официалам )). У запись на телефоне правда была, но не чёткая. Мне даже предъявляли предвзятое отношение к компании и что это я специально гаечные ключи друг об друга бъю )))))))))))))) В итоге заменили. Хватило тыщ на 40. и потом периодические скрипы . То есть , то нет.
Ваши права
Ответить с цитированием