Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Сообщение от F-22

Хехе... (вот тебе ложка дегтя.. =)))
Рано радуешься...
1 Признать случай гарантийным может только* инженер по гарантии, а ты сам сказал, что он уже к этому времени свалил... (это беда многих дилеров.. тупые приемщики вечно не разобравшись ,наобещают клиентам заменить все по гарантии, а потом приходит инженер который им во всем отказывает... После этого клиенты просто звереют..=)))

Вроде не вчера родился....
За деготь спасибо
1. Я не написал в своем посте, что все п...ц ура, салют, хлопушки, шарики...мне все поменяют по гарантии!!!! Я написал такие ключевые слова как пока и предварительно. Я не дурак и прекрасно понимаю что мастер приемщик ничо не решает, для этого существует инженер по гарантии, как он решит так и будет!

Сообщение от F-22

2 Пока не установлена причина данного скрипа т.е. сама не исправная или дефектная деталь, предмета для рассмотрения гарантийности случая вообще нет.

Вот разберут, посмотрят и установят. Моего косяка в том что хрустит и скрипит педать быть не может, отсюда выводы или устранение, или замена. Гарантия это или не гарантия меня по большому счету мало тревожит. Есть очевидный косяк? Есть! Пусть меняют, не хотят менять-пусть устраняют. Устранят, если появится снова-опять приеду и т.д. и т.п.
Мазать эту педаль до бесконечности я не намерен, я бабло отдавал за новую иномарку не чтоб этот херов хруст/скрип слушать!

Сообщение от F-22

3 То что они с радостью тебя записали и согласились посмотреть, так это естественно.., они же не идиоты от денег отказываться.. Какая им разница кто заплатит за "диагностику", в случаи гарантийности завод, а в случаи отказа в гарант. ремонте. клиент... =)) Деньги они свои все равно получат!! (Кстати об этом и о цене они должны будут вас уведомить под роспись, до начала "диагностики")
=))

Но я думаю, что все пройдет гладко!
Все ждем результатов..

Получат...но максимум с завода...понимаешь, с меня хер! И вчера об этом было сказано...тем более после осмотра а/м и признания того что явно косяк присутствует...ну там дибилу даже понятно, не надо быть Богом чтобы это осознать. Там хрустит так что серпом по яйцам, это я молчу про скрип ещё!

Но в любом случае в воскресенье ждем резалтов, я отпишу...

^FLAG^,
ок

Lexa FSC,
заменят, не парься. мне тож главный цилиндр сцепления с такими же симптомами заменили год назад.
до сих пор полет нормальный
а все также все начиналось со скрипа в дождь на пробеге 15000 (терпел, т.к. на скорость на влияло), а вот на 25000 начались щелчки при нажатии/отжатии педали.
тогда уже и поехал менять. смазкой, конечно, лечится, но процедуру необходимо повторять постоянно...проще заменить, тем более, хмр знает о проблеме.

ну заменят цилиндр, имхо новый снова через время заскрипит.
надо всего лишь разок грамотно смазать. у меня были и скрип и щелчки и хрусты, все ушло. без замены

Сообщение от Хочу CIVIC

ну заменят цилиндр, имхо новый снова через время заскрипит.

человек выше написал

Сообщение от kewka

мне тож главный цилиндр сцепления с такими же симптомами заменили год назад.
до сих пор полет нормальный

так что не факт!
500 лет я на этой машине ездить не собираюсь, раз в год если будет наёб...ся, буду ездить менять....пару-тройку раз заменю, а там и продавать уже время подойдет!

Сообщение от Хочу CIVIC

надо всего лишь разок грамотно смазать. у меня были и скрип и щелчки и хрусты, все ушло. без замены

что именно смазать и чем расскажи?
подозреваю что уже писалось, дай тогда ссылку на свое сообщение!

Сообщение от Lexa FSC

что именно смазать и чем расскажи?
подозреваю что уже писалось, дай тогда ссылку на свое сообщение!

искать долго. знаю что Yurkesh смазывал обычным машинным маслом из хозяйственного магаза. Смазывать надо со стороны салона при нажатой педали сцепления, брызгая в образовавшийся зазор между штоком цилиндра и ограничительной шайбой, не дающей штоку выпасть из цилиндра. главное налить именно туда, в сам цилиндр.
я пошел немного другим путем по совету одного из клубней - поставил москвичевский пыльник на цилиндр и забил тоже место что и Yurkesh, только литолом. три месяца - никаких намеков на посторонние звуки

графитовой смазкой, например
я вчера вд-40 налил туда. помогло

Сообщение от Джексон

помогло

надолго ли?
я не спорю что помогают эти всякие смазочные дела, но не навсегда.

Да я в гараж заехал случайно, шмотки отвезти, смотрю, баллон ВД-40 стоит доисторический. Тут уж грех не смазать что-нибудь ( без комментариев, пожалуйста) скрипящее. Смазал петли, замки, багажнег, и тут взгляд упал на капот. Думаю, надо и там куда-нибудь плеснуть. Открываю, а там он, привод сцепления. Ну и налил.

Уважаемые: личный опыт, свежайшие сведения!!!

ВД-40 хватило на сутки. (Ну вообще я сомневался, что даже на сутки хватило бы). Вчера здорово погонял, воняло горелой (почему-то) вэдэшкой за километр. С утра поменьше, видимо, кончилась

Пилять, я клянусь найти, в чем фигня и зарЭзать проблэму


P.S. Щас пойду мазать графитовой смазкой. Буду действовать методом последовательного перебора. Потом очередь молибденовой смазки. Там увидим. В салон поеду, когда совсем крякнет, мне некогда сейчас сцепления менять с цилиндрами.

ну сцепление менять никто не будет ))
а замена цилиндра - это от силы 1.5 - 2 часа..

смазка однозначно помогает, главное попасть куда надо )) и готовиться к повтору)