Формучане, подскажите плиз кто сталкивался с такой проблемой: когда резко переключаю с первой на вторую при высоких оборотах (после 5 тыс.) раздается неприятный звук, ну как буд-то сцепу не до конца выжал. Эксплуатирую машину в жестком режиме. Пробег 6000 км. Как исправить эту неполадку?, кроме как переключаться по медленнее - доли секунды то тикают и проигрывать полкорпуса начинаешь))
синхронизаторы ????? убились, машинку то не жалко? считай к 6000 обкаточные закончились...
Хочешь сказать что эти синхронизаторы по гарантии не меняют??? И что же теперь делатьСообщение от ZWF88
я думал сивка предназначена для такой езды
должны поменять... покрайней мере мне на тазу меняли)))))
А нельзя как нибудь это регулировкой сцепления исправить?
нет,синхронизатор ,это ,что то типо кольца-шестеренки в коробасе,когда ты дергаеш ручку(переключаеш с одной передачи на другую) нужно,что бы валы в коробке уравнялись по скорости вращения(короч шоб в зацеп шестерни четко попали),а когда синхронизатор наё... то вращение не выравнивается и зубья долбят друг об друга и получается неприятный звук во время переключения..,если придержать сцепу в выжатом состоянии то хруста не будет... но эт временное решение...полюбому в сервис
А это трудоемкая процедура синхронизаторы менять???
по идеи они не должны накрываться. но твое описание прям подходит... скорее гарантией объявят... этож не сцепу спалил...
Не знаю было или нет.... Вобщем иногда бывает недовыжим сцепления из за водительского коврика:-) он сползает и не дает до конца выжать педаль. На прошлой машине была такая проблема, на сивике никогда. Т.к сцепление рано выключается.
съем коробки(короче полный разбор коробки)... мне на тазу меняли очень,быстро,я просто хер знает как наш коробас устроен но думаю,что без располовинивания коробки не обойтись-тамж вал снимать нужно..
Ваши права
Ответить с цитированием