Работа кондиционера

Просто когда машина долго на солнце стоит нагревается все - стекла, пластик и т.д. И чтобы все это охладить до приемлемой температуры надо немало времени... Ездил на юг - когда кондер вообще не выключаешь - отлично - всем прохладно, стоит только выключить не на долго и дать нагреться машине - потом долго остывает.

Опытным путем для себя установил - чтобы было прохладно передним пассажирам - обдув на лобовое и закрываем боковые воздуховоды, чтобы задним - обдув в салон и направляем сопла вверх - тогда задние замерзают, а передним тепло. Оптимального для всех так и не нашел.

Сообщение от Seb

Vikr ... в соответствии с элементарными законами физики горячий воздух уйдет и температура в салоне сравняется с температурой на улице...

Ну не такие уж они и элементарные.... Тут термодинамика работать начинает.

Сообщение от Seb

Тем не менее, у меня на солнце в жаркую погоду кондей не справляется.

В городе та же хрень

Сообщение от Doktorandrew

Vikr - Я не «обсырал» машину, а лишь констатировал факты (что касается меня).
«Спасибо за совет оч. вежливо»

Еще раз прошу ответить, с какой машиной сравниваете

Сообщение от zoomman

Опытным путем для себя установил - чтобы было прохладно передним пассажирам - обдув на лобовое и закрываем боковые воздуховоды,

окак!!! очень интересный подход, обязательно попробую!!

Сообщение от Seb

Сообщение от zoomman

Опытным путем для себя установил - чтобы было прохладно передним пассажирам - обдув на лобовое и закрываем боковые воздуховоды,

окак!!! очень интересный подход, обязательно попробую!!

+1 Как раз в путь, побежал тестить! правда обдув исключительно лобового вроде не возможен, только в комбинации с потоком в ноги. или имеется ввиду отдельная кнопка слева?

на обычном кондиционере (не климате) возможно. А кнопка справа

С Lancer

Сообщение от zoomman

Сообщение от Trol

А почему нельзя постоянно на рециркуляции ездить? Я постоянно езжу, чтоб камазы и ТАЗы не нюхать.

Да не слушай ты, это очередной бред, как послушаешь - так вообще на машине ездить не рекомендуется.

В мануале написано - не рекомендуется, потомучто скапливается влага и после глушения автомобиля появляются неприятные запахи...

Сообщение от Кто здесь

Сообщение от Trol

А почему нельзя постоянно на рециркуляции ездить? Я постоянно езжу, чтоб камазы и ТАЗы не нюхать.

Смысл все время дышать пропердевшим воздухом, не особо это полезно для легких.

А зачем в салоне пердунов возить или сам этим балуешь, с желудком траблы?

По теме, кандер слабенький, мне впринципе хватает, но воздух при максимальных настройках скорее прохладный нежели холодный.