ЖРЕТ МАСЛО!!

Сообщение от baxterman

серьезно?
вот же 80% форума дураки какие, все довольные ездят и не подозревают)

Такое масло - это вода,в жарищу,да еще если навалишь,можно схватить голодание масляное.

Не Хонда, если масло не долить

Сообщение от EvoStyle

Такое масло - это вода,в жарищу,да еще если навалишь,можно схватить голодание масляное.

Мотор к перегреву не склонен.
Думаю, что масло довести до 110-115 градусов максимум что получится, если не трек конечно.
А с этим 0-20 справится, где температура масла поднимается выше 120, - там нужно погуще.

Сообщение от Илья Сергеевич

Мотор к перегреву не склонен.
Думаю, что масло довести до 110-115 градусов максимум что получится, если не трек конечно.
А с этим 0-20 справится, где температура масла поднимается выше 120, - там нужно погуще.

По мультитрониксу контролирую t ОЖ, максимум - 98 градусов, но это оч редко, обычно 90-95.

Сообщение от EvoStyle

Такое масло - это вода,в жарищу,да еще если навалишь,можно схватить голодание масляное.

4 года езжу на 0w20, за состояние двигателя уверен на все 100%. Замена масла - 3 раза в год (2015г - 2 раза, очень мало ездил), часто - выезды на трассу (в т.ч. выше 100км\ч), по лету - отжиги по ночам. Все время лил мотюль, сейчас залил идемитсу зепро. Пользуюсь полнообъемными промывками при замене. За все время ниразу масло не подливал, на 5w30 переходить не планирую. Единственный минус у двадцаток - это цена..

Сообщение от EvoStyle

До какой же степени не любить машину - лить туда 20ку....Просто жесть...

Да и не говори... Все конструкторы двс от хонда просто лошары, них. не знают, что в хонду нужно лить густое, тем более в Росии! Мне дядя Вася в гаражах сказал, что в Япондии они ни чего не соображают и летом наше масло жидкое-жидкое. Вывод: дядя Вася красавчик, конструкторы хонды - гондо...ны, желающие сорвать бабла побольше на ремонте))))))))))))

больше течей свежее масло

при таком расходе масла свечи должны быть как в топке паровоза...
и дым столбом по утрам сизый.
про гуталин - 200тык на Mobil 5W40 - мотор как новый - сам клапана регулирую.
и без мутных историй по обслуге - машина новая с салона и с 75тык все сам.

Сообщение от Stalker_rus

при таком расходе масла свечи должны быть как в топке паровоза...
и дым столбом по утрам сизый.
про гуталин - 200тык на Mobil 5W40 - мотор как новый - сам клапана регулирую.
и без мутных историй по обслуге - машина новая с салона и с 75тык все сам.

заливаю оригинал 0w-20 пробег 205000 от завены до замены

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 23:42 ----------

Сообщение от Geodez

Не, ну если сервисная книжка с обслуживание у официальных, то врятли там пробег 500000. Тут как ремонт скорее всего. Странно, что в сервисе ничего кроме колпачков не определили...

друг обслуживал у оф-ов фольц поло за год накатал почти 80.000,все то во время там ему сказали сервисную книжку сделаем с любым пробегом.Нет веры НИ КОМУ

Sparrow95, наверно ничего нового не скажу, выкручиваем свечи (ВСЕ) и смотрим, если засраны то или кольца залегли или колпачки померли. Если все Ок, то смотрим на мотор снизу на предмет потеков, чудес не бывает, 2 л за 1000 км просто так не исчезают.

На холодную, тряпку белую на выхлопную трубу и заведи, минут через 10 посмотри, если летит из трубы то видно будет на тряпке.