ЖРЕТ МАСЛО!!

weer, да как я t масла измерю? самое близкое - это t ОЖ, а вместе с ней и средняя t ДВС...

Сообщение от Рушан Уланов

Sparrow95,
После приобретения авто ты проехал 37 000км. именно в этот период произошла проблема. Это как минимум 4 четыре замены масла и фильтров.
У меня один, но ёмкий вопрос:- сам менял или в сервисе , где приобретались масла и фильтра.

Прямо с языка снял.
Или гаражный сервис, или кенты рукастые "помогли", чисто по дружески.
Я с салона езжу на 0в20 и меняю масло с интервалом 7 500 км, последние 3.5 года на НГН 0в20 - все просто замечательно, пробег 110 тыс. Кстати, масло реально очень хорошее, рекомендую

Сообщение от Stalker_rus

при таком расходе масла свечи должны быть как в топке паровоза...
и дым столбом по утрам сизый.
про гуталин - 200тык на Mobil 5W40 - мотор как новый - сам клапана регулирую.
и без мутных историй по обслуге - машина новая с салона и с 75тык все сам.

заливаю оригинал 0w-20 пробег 205000 от завены до замены

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 23:42 ----------

Сообщение от Geodez

Не, ну если сервисная книжка с обслуживание у официальных, то врятли там пробег 500000. Тут как ремонт скорее всего. Странно, что в сервисе ничего кроме колпачков не определили...

друг обслуживал у оф-ов фольц поло за год накатал почти 80.000,все то во время там ему сказали сервисную книжку сделаем с любым пробегом.Нет веры НИ КОМУ

Масло менял сам,вместе с товарищем,жарить на ней не жарю,да,порой езжу загород,и там двух полосная дорога,приходится обгонять,но я не считаю что из за этого,машина должна сломаться,что иногда поднимаю до 4-5 тыс оборотов.

Сообщение от Sparrow95

я не считаю что из за этого,машина должна сломаться,что иногда поднимаю до 4-5 тыс оборотов.

4-5 это не обороты для хонды

Сообщение от EvoStyle

Такое масло - это вода,в жарищу,да еще если навалишь,можно схватить голодание масляное.

сразу видно, эксперт

Сообщение от weer

речь про масло, а не про ож

тебе уже объясняли, при гражданской эксплуатации они примерно равны, потому можно спокойно на нее ориентироваться (речь про масло в картере - чтобы ты не умничал тут про разную температуру масла в разных частях мотора)
если именно давить тапку в пол и крутить (использовать весь запас мощности мотора) на протяжении длительного времени, только тогда масло будет греться сильнее
если втопить от светофора до светофора - нагреется на несколько градусов выше и тут же остынет в момент как только отпустишь газ

а со своей параноей про "водичку-убийцу" детям страшные истории рассказывать будете.. можно будет даже не искать примеры которых нет, на слово поверят!

Сообщение от Илья Сергеевич

Мотор к перегреву не склонен.
Думаю, что масло довести до 110-115 градусов максимум что получится, если не трек конечно.
А с этим 0-20 справится, где температура масла поднимается выше 120, - там нужно погуще.

Камрад с установленным датчиком температуры делился опытом: 5 кругов трека (2 прокатных + 3 боевых) при +20 за окном на полностью прогретом моторе, масло греется до 108 и за пол круга (остывочного) быстро остывает до 90. Масло 0w20 (ravenol).

Toffi, я же тебе давно объяснил что ты не в теме про масло и температуры в двигателе, не нужно это лишний раз показывать! Займись переводом Шекспира как я тебе уже давно рекомендовал-толку больше!

пробег 220 тысяч... масло 0w20 Honda...

в районе 200 тысяч была течь масла... сальник коленвала.

масло уходило тогда, когда наваливал сильно летом, много и часто!

так все норм.

Сообщение от Toffi

Камрад с установленным датчиком температуры делился опытом: 5 кругов трека (2 прокатных + 3 боевых) при +20 за окном на полностью прогретом моторе, масло греется до 108 и за пол круга (остывочного) быстро остывает до 90. Масло 0w20 (ravenol).

Тем более
Значит в городе выше 100-105 не будет
Зимой тем более

Сообщение от weer

Toffi, я же тебе давно объяснил что ты не в теме про масло и температуры в двигателе, не нужно это лишний раз показывать! Займись переводом Шекспира как я тебе уже давно рекомендовал-толку больше!

Дорогой друг! Когда ты на техническом форуме с кем-то споришь, апеллируешь или пытаешься что-то кому-то доказать, то делать это при помощи невнятного инфантильного блеянея, обсуждая все вокруг да около предмета спора, но никак не сам предмет, не приводя при этом никаких примеров или полноценных аргументов, мягко говоря, наивно. Тебя тут давно никто не воспринимает всерьез. Ты, как бы, только веселишь всех вокруг своей непробиваемой инфантильностью, и всего)