Правая верхняя подушка (опора) двигателя

Сообщение от ciiViic

ну понятно, что она встанет нормально, но ведь ты когда вставляешь её, ты ведь не знаешь в каком положении именно должен находиться двиг. 120 тыс. ты маслаешь, маслаешь.... и нагрузки при этом на двиг идут неимоверные. Резина начинает подстраиваться под нагрузки и изменять свое напряжение и форму постепенно... а тут ты всадишь новую подушку, которая предназначена для стандартного положения двига и конечно будет разногласие напряжений двух тех и гидро...

Ну короче я просто хотел донести этот момент. Человек просто на уровне претензии ко мне обратился по поводу БМВшной подушки... Доже фото сбросил, что центра его б/у родной подухи и той, которую я ему выслал - не совпадают... хотя за центр своей БМВшной я 100% отвечаю, всё делается на токарном станке. Так вот после установки я ему посоветовал сделать всё как по мануалу...... И!!!! сейчас он меня просто благодарит, а я ему в ответ тоже, потому что он на конкретном примере описал то, что всё таки усталость других подух влияет на вибрацию и их в процессе установки правой нужно обязательно ослаблять, потом шатать двиг, чтоб они заняли своё место... потом только затягивать все три.

По поводу как встанет....опора приходит уже с установленным кронштейном,домкратим двиг немного-чтобы зазор на старом был мм 8,меняем подушку,не затягивая опускаем с домкрата,чуть покачаем мотор и затягиваем -мотор встанет ровно, ну для успокоения можно кппшную еще ослабить)
П.с. ослаблять нижнюю вообще смысла не вижу...

---------- Сообщение добавлено 02.12.2017 в 16:53 ----------

ciiViic, менял я так понимаю клиент сам? Посему мы не знаем как изначально все было)

В чем разница между подушками 50820-SNB-H01 и 50820-SNB-J02.
Кто знает и сталкивался?

Подскажите, кто может переделать опору? цена, сроки?

ТоС, Интересует аналогичный вопрос. Есть желание приобрести переделанную опору под подушку от БМВ. Если найдете скиньте координаты.

Сообщение от mouz31

может за собой остальные подушки потянуть

ну потянуть - не потянут, но дизель обеспечен
Ребят, не берите эти китайские аналоги. 25-30 тысяч они ходят. Как запчасть (оригинал) Хондовские подухи ходят 60-70 тысяч, потом снова 13000 отдавать. Переделайте под БМВ и будет щаСте я уже полтинник проехал, и горя не знаю

Сообщение от ПУМБА

.... ну для успокоения можно кппшную еще ослабить)
П.с. ослаблять нижнюю вообще смысла не вижу...

кппшную обязательно!!! ослаблять

Сообщение от ПУМБА

менял я так понимаю клиент сам? Посему мы не знаем как изначально все было)

да

Что удалось найти..... https://tuning174.ru/Opora_dvigately...t_BMW_Civic_4D

Сообщение от Китайский

В чем разница между подушками 50820-SNB-H01 и 50820-SNB-J02.
Кто знает и сталкивался?

50820-SNB-J02 - Это оригинал. Остальные номера не оригинал. Если брать то только 50820-SNB-J02 остальные выброшенные деньги( про БМВ не знаю).

По поводу установки. Я ставил себе только 50820-SNB-J02. Они встают без всяких "шаманств" с другими подушками без вибраций. Прошли около 40 000 км. Сейчас зазор 5 мм. Какой был сразу после установки не знаю. Забыл померить. В принципе дело не в величине зазора, а в том рваная подушка или нет. Если на шток рваной подушку надавить монтировкой по краям появляется масло.

aaaaa, у меня 50820-SNB-J02 прошла 60 тыс, я её из Японии заказывал... 60 прошла, и села до 3х мм. ЧИСТОЯПОНСКАЯ была

Здравствуйте, кто подскажет? Зазор миллиметра 3-4, вроде нормально? Но при движении назад появляется бряканье, при начале движения, если мотору оборотов дать больше, ничего не брякает, что пора менять опору?