Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

многие мастера тоже говорят что если сцепу поменяли а она дальше дергается то маховик под замену тоже((((

Сообщение от Vold

Залейте нормальный 95 NESTE, BP - и вы увидите результат почти сразу.

далековато из челябинска на bp заправлятся ездить

Сообщение от Shurec

если сцепу поменяли а она дальше дергается то маховик под замену тоже((((

А там и до двигателя недалеко останется.....

---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:05 ----------

ну задолбали эти советчики с бензином.... ну сколько говорить что это не бензин. Я понимаю, что всю ветку читать влом, ну зачем всех держать за идиотов, а самим выглядеть имником...???

Уж если на то пошло, то есть мысль, что возможно виновато не сцепление.... (всегда замечаю, что летом в жару, машина не дергается) . Возможно виновата наша систпема смешивания смеси. Уж не знаю пока как это связать, но... НО... Как только температура к 0 и большая влажность, машину начинает колбасить. Другими словами, моей машине скоро 2 года и каждый раз эта проблема возникала исключительно осенью, а потом пропадала. Может дело не в сцеплении, тем более , что много раз делали вскрытие и проблем не находили, но меняли, и она снова (проблема) возникала. Может действительно дело в лямбда зонде или в мозгах нашей машине, котоаря начинает путаться при нулевой температуре и при большой влажности? Будем гадать дальше.

Да что же вы пристали с этим бензином. Одна и таже заправка это SHELL, и раскажите мне, что это за бензин если на одном и том же баке меня и трясет, и не трясет тоже????

когда поотжигаешь нормально так, трясет?

Мля, внатуре гонцы с бензином достали. Че это получается за тачка которая на 95 дергается? И не надо мне парить, что 5го у нас нет. Я и сам прекрасно все знаю, сталкивался с темной поднятия Оч на заправках.
Кто не вкурил тему, не хрена тогда ваще писать. Для бензина не те симптомы. Во-первых периодичность. Т.е. как уже писАлось выше может трясти или не трясти на одном баке. Во-вторых, отчетливая связь с нагревом (правда чего пока хз).
В-третьих, другие одноклассники Цивика тоже далеко не карбюраторные, но такой параши ни на 92, ни на 95 нету!

Завтра в районе 3х часов дня отправляю письмо в ХМР и на электронку....
Письмо в Японию будет отправлено предположительно в среду, меня подвели с переводом письма...


Высылайте в личку: ФИО, VIN, год, пробег и контактный телефон, e-mail...


Итак нас уже:

1)Mark
2)gfyz
3)Малыш сумо
4)boo
5)era75
6)Marksheider
7)maxaputra
8 )bota
9)sabchik
10)ЕфГен
11)Big in Japan
12)Mortal
13)OxyGen
14)Бур
15)zhenya1988
16)Питер
17)Arturchik
18 )RagaJaga
19) 5th
20) y353om
21) BlackJane
22)j0hn
23)hidden_
24)SpookS
25)Karllson
26)Джорж Буш
27) Джексон
28 ) crew1000
29)Dyo
30)Goodevgen
31)Mitsar
32)Grigor
33)Muerto
34)tsar
35)osamarin69
36)Lexa FSC
37)Юстес
38 )crazy woman
39)Bavares
40) doctorcat
41)astom
42) Лёха 040
43)Davidoff
44) Yurikesh
45) sobstvenno,_vot
46)rscp
47)Alek$
48 )simam
49)Goshes
50)RealRo




Официальному представительству Хонда в России
ООО «Хонда Мотор Русь»
Заявление
Мы, владельцы автомобилей марки Хонда Цивик (Honda Civic) VIII поколения в количестве «столько-то человек», в составе:
ФИО

Обращаемся к Вам с требованием оказать нам содействие, и принять соответствующие меры, в следующем вопросе:
Проблема возникает на малых пробегах авто, в основном, в дипазоне 10-30 т.км. При трогании с места на первой передаче, в момент почти полного включения сцепления возникает тряска/вибрация. Симптомы похожи на деформацию корзины сцепления или маховика, что дилеры и предлагают диагностировать, но на практике причина не в этом.
Нескольким из участников данного обращения, поменяли сцепление в сборе (корзина + диск), цилиндр сцепления, педаль сцепления в сборе, пытались регулировать рабочие положения педали сцепления, что в свою очередь не дает продолжительного эффекта. Все попытки официальных дилеров устранить данную проблему, либо не дают положительного результата, либо устраняют дефект на некоторое время (1-8 тыс. км. пробега). Проблема усугубляется еще тем, что данный дефект непостоянного характера, и проявляется в основном после нескольких часов эксплуатации.
При повторном обращении дилер затрудняется с ответом и предлагает диагностики за счет владельца авто. Также дилер, зачастую, говорит владельцу авто, что первый раз слышит о данной проблеме, и уж тем более, что она носит массовый характер. Хотя многие из участников данного обращения не по одному разу обращались к одним и тем же дилерам.

Я еще раз пробежался по письму, и понял что требования-то нет никакого)))
ИМХО надо еще это добавить
Требуем провести более тщательную диагностику и устранить вышеизложенный дефект за счет завода изготовителя.

О принятом решении, просим уведомить (ФИО), как представителя группы обратившихся, в сроки установленные законом о защите прав потребителей РФ, по телефону: ..... и письмом с официальным ответом, на адрес(……………), и копией на электронный адрес: ..... . В противном случае, мы будем вынуждены обратиться в суд, с целью урегулирования данного вопроса согласно законодательству РФ.

Данное письмо составлено в двух экземплярах, на русском и английском языках. Одно отправлено в официальное представительство Хонда в России, по адресу: 142784 Россия, Московская область, а/я 146. ООО "Хонда Мотор РУС"., второе в головной офис компании Хонда по адресу: 1-1, 2-chome, Minami-Aoyama, Minato-ku, Tokyo 107-8556, Japan




Представитель группы обратившихся:
ФИО
Подпись___________________

Приложение.
Обращение к головному офису компании Хонда
В связи с тем, что официальные дилеры компании Хонда на территории Российской Федерации, во главе с официальным представительством Хонда Мотор Россия, оказались некомпетентными в решении данного вопроса. А именно, не способными установить причину возникшего дефекта.
Просим вас оказать содействие и проконтролировать, ход решения вопроса, изложенного в прилагаемом письме.

Сообщение от Yurkesh

Уж если на то пошло, то есть мысль, что возможно виновато не сцепление.... (всегда замечаю, что летом в жару, машина не дергается) . Возможно виновата наша систпема смешивания смеси.

+1
Многие на форуме отмечали, что они наблюдают какую-то адаптивность нашей электронной педали газа, лично я ничего такого не замечал, но не отвергаю, что что-то в этом роде есть. Вполне возможно, что в пробках система дросселирования ведет себя не адекватно. Уже всплывала ссылка по которой был текст с признанной ошибкой в мозгах аккорда, не исключено, что что-то вроде этого может быть и на сивике, например, в Питере есть дилеры которые в наш Сивик заливают новую официальную прошивку, которая лечит проблему с "провалом при наборе скорости".

На сайте ХМР нашел - офис Хонда - Наро–Фоминский район (20 км от МКАД по Киевскому шоссе).

ХМР - призрак. Он везде и нигде...