1Likesгадство....думал что новую иномарку покупают не для того чтобы вилку смазывать, я так вообше видеть эту вилку не хочу .на кой тогда гарантия ??? на кой за замену масла по 10т.р платить ?
гадство....думал что новую иномарку покупают не для того чтобы вилку смазывать, я так вообше видеть эту вилку не хочу .на кой тогда гарантия ??? на кой за замену масла по 10т.р платить ?
НАРОД будете смеяться но кажется проблема найдена,по крайней мере у меня и у друга.кароче проблема прошла как только поменяли резину ниже профилем,теоретически уменьшается радиус колеса и двигателю легче крутить(крутящий момент больше с колёс).сегодня сколько не трогался с места ,машину не разу не трехануло.попробуйте .
Это врятли, я все лето проездил на 17-ом литье проблемма появилась именно на них, уже полтора месяца езжу на родных 15-х штамповказ, проблемма не убавилась, ни прибавилась. Скорее всего машинке реально стало легче трогаться и дефект не вылазит наружу, тем не менее он есть, ты его просто не замечаешь
Кстати как вариант может быть и такое, было похожее на мазде, были диски 17 (лето) когда по штату надо 15 (мазда старая 626), зиму ставил 15 сразу все рывки и дерганья пропадали. Заметил ещё, что мои 17 диски с резиной были намного тяжелее 17 дисков с резиной у товарища.Сообщение от ANDREY CH
З.Ы.
Сейчас у меня сток (15). Проблема, то есть, то нет (чаще нет)
Последний раз редактировалось DC; 18.11.2009 в 21:16.
у меня была похожа хрень на хонде. оказалось датчиг гбр или как его там... снял с него клемму и машина при трогнии с места больше не дергалась.
РS после снятия клеммы загорится чек. поставишь обратно клемму на след день погаснет. проверяй
Первый ответ от ХМР.... хотят английскую копию письма....
День добрый, Александр.
ООО "Хонда Мотор РУС" свидетельствует свое уважение и просит Вас прислать на наш электронный адрес postoffice@honda.co.ru английскую версию письма.
С наилучшими пожеланиями,
Управление сервисного обслуживания.
Mark, ВОООО, зашевелилось болото!!!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------
Вообще то мы русскоязычные потребители, они являются офф. представителем Хонды в России и общаться с ними мы можем на родном языке!!! ИМХО!!!! А надо перевести на английский - пусть сами и переводят!!!
Там же было написано вот это:
Данное письмо составлено в двух экземплярах, на русском и английском языках. Одно отправлено в официальное представительство Хонда в России, по адресу: 142784 Россия, Московская область, а/я 146. ООО "Хонда Мотор РУС"., второе в головной офис компании Хонда по адресу: 1-1, 2-chome, Minami-Aoyama, Minato-ku, Tokyo 107-8556, Japan
Видмо хотят посмотреть что в анг версии)))
Да отправь ты им, пусть подавятся!!! Написано то тоже самое!!!
ANDREY CH,
Я кстати тут тоже про катки отписывался... Ставил 16 катки кованые, взамен штамповки (резина та же). Естественно они легче, тряска стала тоже меньше.
Варика два, либо сцепа. либо двигло на низах. Мне знакомый кстати говорил, что на многих машинах такая ерунда сейчас, по-видимому, из-за экологических норм. Садился на пассата, когда без подгазовки чисто сцепу отпускаешь - тоже кажется, что на грани и затрясет...
Mark,
о-о-о, поздравляю, похоже зассали! Я еще давно говорил, что жапам писать надо, у нас в стране что дилерам, что ХМП на все положить. Вообщем респект тебе и спасибо, что не поленился!
Ваши права
Ответить с цитированием