Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Добрый день. Прошу меня извинить за вопрос уже набивший оскомину про масло. Правильно ли я понял, что на лето допускается лить в двигатель масло с вязкостью 5w30 и даже 5w40(0w40) в мотор civic 5d 2011 1,8? И нет там никаких очень тонких каналов, которые обязательно засоряться при применении масло кроме 0w20. В сервисе настаивают мол для лета жидковато, повышенный износ.

Сообщение от vincent88

Добрый день. Прошу меня извинить за вопрос уже набивший оскомину про масло. Правильно ли я понял, что на лето допускается лить в двигатель масло с вязкостью 5w30 и даже 5w40(0w40) в мотор civic 5d 2011 1,8? И нет там никаких очень тонких каналов, которые обязательно засоряться при применении масло кроме 0w20. В сервисе настаивают мол для лета жидковато, повышенный износ.

ты тут холивар хочешь устроить? 60% людей льют 0в20
30% 5в30
10% что-то другое типо 0в30

Да сам лью 0w20. Собрался менять и прицепились сервисники типо на лето лучше 5w30.)) Спасибо за ответ. Меняю раз в 5000 думаю и 0w20 сдюжит. Ещё раз спасибо.

Сообщение от vincent88

Да сам лью 0w20. Собрался менять и прицепились сервисники типо на лето лучше 5w30.)) Спасибо за ответ. Меняю раз в 5000 думаю и 0w20 сдюжит. Ещё раз спасибо.

сдюжит вообще любое масло
лично я предпочитаю 5в30

Сообщение от vincent88

Добрый день. Прошу меня извинить за вопрос уже набивший оскомину про масло. Правильно ли я понял, что на лето допускается лить в двигатель масло с вязкостью 5w30 и даже 5w40(0w40) в мотор civic 5d 2011 1,8? И нет там никаких очень тонких каналов, которые обязательно засоряться при применении масло кроме 0w20. В сервисе настаивают мол для лета жидковато, повышенный износ.

Мой совет:

зимой однозначно 0w20

летом 5w20 (на БИТОГе полно отличных анализов хондовских моторов именно с такой вязкостью), 5w30 ILSAC или ACEA A5. Выбор между двадцаткой и тридцаткой зависит от того, как нагружаешь движок. Если крутишь, да по горам - то 5w30.

И не надо туда сороковку, также нулёвка летом ни к чему (там ненужный модификатор вязкости, который только грязи в моторе может добавить, а её эти мелкозазорные моторы ой как не любят)

Сообщение от vincent88

Добрый день. Прошу меня извинить за вопрос уже набивший оскомину про масло. Правильно ли я понял, что на лето допускается лить в двигатель масло с вязкостью 5w30 и даже 5w40(0w40) в мотор civic 5d 2011 1,8? И нет там никаких очень тонких каналов, которые обязательно засоряться при применении масло кроме 0w20. В сервисе настаивают мол для лета жидковато, повышенный износ.

Главное, чтобы масло было качественное, я лью круглогодично Ликви Моли 5в30 и всё прекрасно, если экстремальных холодов нет, мне кажется, нулевка ни к чему.

Сообщение от vincent88

Добрый день. Прошу меня извинить за вопрос уже набивший оскомину про масло. Правильно ли я понял, что на лето допускается лить в двигатель масло с вязкостью 5w30 и даже 5w40(0w40) в мотор civic 5d 2011 1,8? И нет там никаких очень тонких каналов, которые обязательно засоряться при применении масло кроме 0w20. В сервисе настаивают мол для лета жидковато, повышенный износ.

1) 0W-20 это наше все вот уже 15 лет!
2) Если фобия, или сервис настаивает, или дядя Ваня рекомендует, или постоянно раскручиваем двигатель до красной зоны, или в самый жаркий месяц гоняем по серпантинам Сочи, таскаем прицепы по горам, итд, итп - в подавляющем большинстве случаев хватит 10W-30 за глаза.
ИМХО
3) Есть основная тема по моторному маслу
https://www.civic-club.ru/f/teh-obsl...-vybor-zamena/

Сообщение от EURO

1) 0W-20 это наше все вот уже 15 лет!
2) Если фобия, или сервис настаивает, или дядя Ваня рекомендует/[/URL]

Ради справедливости надо признать что хонда то же не настаивает именно на 0W-20 а рекомендует, и дает таблицу при каких температурах окружающего воздуха можно использовать масла другой вязкости, просто масло 0W-20 захватывает больший диапазон в сторону низких температур.

Не забивайте себе голову всякой ерундой.
Лейте подсолнечное нерафинированное, и всё будет

Вот у меня проблема так проблема!
Подрамник хочу, а никто не предложит.
4D.2006 г.в.R18A1. FD 16
Исключительно левый руль.