Like Tree85Likes

Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Страница 153 из 212 ПерваяПервая ... 53103143151152153154155163203 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,521 по 1,530 из 2117
  1. #1521
    Spamer
    Регистрация
    05.05.2015
    Адрес
    Северодвинск
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Плохие сервисы, раз ничего не видят при жоре масла 2.5л на 3ткм. А повышенный расход бенза диагностируется у хорошего диагноста сканером и анализом данных.


  2. #1522
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L1si4ka1993 Посмотреть сообщение
    Ещё такой вопрос... Эта кобыла употребляет бензин и масло. Что с ней делать? Я уже не знаю, все смотрели, все исправно. Предыдущий civic по городу ел 8-9л, а у этой 13л расход(и то, стал когда потеплело, зимой 15-16 было). Кто знает - ответьте пожалуйста, если можно без заумных фраз и лишней инфы(я все-таки девочка))))
    1. Посмотрите под машину после ночной стоянки на предмет подтекания масла. Это не удобно, поэтому проще немного отъехать. Может подтекать из сливной пробки(это вряд ли, но все бывает). Если масляного пятна нет то пункт 2.
    2. На горячем моторе попросите кого-нибудь хорошенько погазовать. Если увидите сизый дым, мотор умирает. В норме дыма нет и капает вода ( или не капает, похрен).
    3. Суньте палец в выхлопную трубу. Там должна быть черная масса похожая на гуталин. Это значит что ваш мотор умирает. Скорее всего он пробежал больше 700 000 км, но скорее всего его просто перегрели.
    Если в выхлопной налет похожий на пепел от костра, дыма нет и масла под машиной нет, то это чудо и куда уходит масло - загадка.
    4. Отверните масло заливную пробку и просто положите ее на место не вкручивая. Заведите мотор. Если пробку сдует и из горловины будет сифонить как из выхлопной трубы. Мотор умирает.
    5. При помощи другого человека достать воздушный фильтр мотора. Если он в масле, то мотор умирает. При помощи того же человека выверните свечу. Ели она в черном маслянистом нагаре .... ну вы поняли. Мотор умирает.
    Рсход бенза большой из за забитости маслом системы рециркуляции и клапана ЕГР, Короче из за того что мотор умирает.
    Это простыми словами и бесплатно.
    Очень интересует. Зачем менять цивик 2007 года на 2008й? Какой пробег на цивике 2008г?
    Последний раз редактировалось aaaaa; 11.05.2021 в 13:47.

  3. #1523
    Участник
    Регистрация
    10.12.2020
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aaaaa Посмотреть сообщение
    1. Посмотрите под машину после ночной стоянки на предмет подтекания масла. Это не удобно, поэтому проще немного отъехать. Может подтекать из сливной пробки(это вряд ли, но все бывает). Если масляного пятна нет то пункт 2.
    2. На горячем моторе попросите кого-нибудь хорошенько погазовать. Если увидите сизый дым, мотор умирает. В норме дыма нет и капает вода ( или не капает, похрен).
    3. Суньте палец в выхлопную трубу. Там должна быть черная масса похожая на гуталин. Это значит что ваш мотор умирает. Скорее всего он пробежал больше 700 000 км, но скорее всего его просто перегрели.
    Если в выхлопной налет похожий на пепел от костра, дыма нет и масла под машиной нет, то это чудо и куда уходит масло - загадка.
    4. Отверните масло заливную пробку и просто положите ее на место не вкручивая. Заведите мотор. Если пробку сдует и из горловины будет сифонить как из выхлопной трубы. Мотор умирает.
    5. При помощи другого человека достать воздушный фильтр мотора. Если он в масле, то мотор умирает. При помощи того же человека выверните свечу. Ели она в черном маслянистом нагаре .... ну вы поняли. Мотор умирает.
    Рсход бенза большой из за забитости маслом системы рециркуляции и клапана ЕГР, Короче из за того что мотор умирает.
    Это простыми словами и бесплатно.
    Очень интересует. Зачем менять цивик 2007 года на 2008й? Какой пробег на цивике 2008г?
    Спасибо большое, обязательно проверю. 2007г цивика бывший муж забрал, вот в нём души не чаяла и проблем не знала, в этот раз искала цивика 2007г и не нашла в нашем округе ничего приличного, а ждать некогда(работала на машине), подвернулся этот... Перед покупкой загнала на диагностику, недочеты были, но не глобально, по ходовой, решила брать. И вот... Какой месяц гоняю её по сервисам, сил уже нет на нее

  4. #1524
    Участник
    Регистрация
    21.12.2017
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L1si4ka1993 Посмотреть сообщение
    А масло...после замены проехала около 3 тыс, за это время долила 2.5л
    езжай в проверенный сервис, пускай смотрят какие сальники текут, вернее выливают из себя все что можно
    ну и за бенз там тоже спроси, а так как вариант фильтр воздушный поменять

  5. #1525
    Участник
    Регистрация
    10.12.2020
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BloodDeer Посмотреть сообщение
    езжай в проверенный сервис, пускай смотрят какие сальники текут, вернее выливают из себя все что можно
    ну и за бенз там тоже спроси, а так как вариант фильтр воздушный поменять
    Смотрели, поднимали, текло только с масляного фильтра и то не сильно, сразу же на месте купила новый как посоветовал механик не оригинал, выхлопную смотрели, там все норм. У машины пробег 198тыс всего. Заметила, что лобовое стекло изнутри грязное, купила воздушный фильтр, попросила поменять. Тут меня зовет механик и спрашивает "а что менять? Здесь вообще не стоял фильтр? ". Я не знаю, норма это или нет, что его не было, но поставили новый. Свечи чистые, тоже не в масле, поставила 3тыс назад иридиевые. Масло идемицу 5w30, 20 слишком жидкая для моего пробега

  6. #1526
    Старожил
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Червонопартизанск. Донбасс.
    Сообщений
    1,773

    По умолчанию

    Боюсь что без фильтра в цилиндрах песочком выработку сделало не хилую. Это вообще трындец, как так без фильтра.

  7. #1527
    Участник
    Регистрация
    21.12.2017
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L1si4ka1993 Посмотреть сообщение
    Смотрели, поднимали, текло только с масляного фильтра и то не сильно, сразу же на месте купила новый как посоветовал механик не оригинал, выхлопную смотрели, там все норм. У машины пробег 198тыс всего. Заметила, что лобовое стекло изнутри грязное, купила воздушный фильтр, попросила поменять. Тут меня зовет механик и спрашивает "а что менять? Здесь вообще не стоял фильтр? ". Я не знаю, норма это или нет, что его не было, но поставили новый. Свечи чистые, тоже не в масле, поставила 3тыс назад иридиевые. Масло идемицу 5w30, 20 слишком жидкая для моего пробега
    есть у вас возможность сделать фото подкапотки? ну просто ни как при тече даже фильтра 2.5 литра на 3к пробега, там явно где то прям ручьем должно бежать масло

  8. #1528
    Участник
    Регистрация
    21.12.2017
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    да и не совсем понятно про какой фильтр речь была, сперва грязное стекло потом фильтр может про салонный сказано...

  9. #1529
    Участник
    Регистрация
    10.12.2020
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BloodDeer Посмотреть сообщение
    есть у вас возможность сделать фото подкапотки? ну просто ни как при тече даже фильтра 2.5 литра на 3к пробега, там явно где то прям ручьем должно бежать масло
    Есть, чуть позже сделаю

  10. #1530
    Участник
    Регистрация
    10.12.2020
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BloodDeer Посмотреть сообщение
    да и не совсем понятно про какой фильтр речь была, сперва грязное стекло потом фильтр может про салонный сказано...
    Меняла масляный, там небольшая течь была и сразу салонный, потому что стекло грязное изнутри и вот оказалось, что салонного фильтра вообще не было

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •