Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

их опять заблочили( https://www.amayama.com/ru/genuine-catalogs/honda теперь этим пользуюсь

Господа!
Были пропуски в 3 и 4 цилиндрах.
Поменял цепь, свечи, топливный фильтр, промыл EGR, форсы, дроссель.
Новая беда - после сервиса загорелся на приборке ABS и VSA, хотя при подключении сканера ошибок нет. Чё за дичь? Кто сталкивался?

блок abs отдельно установлен, через obd ты его не сосканируешь. Нажми на тормоз и посмотри горят ли стопаки. Было такое, окислилась "лягушка", тоже пол дня бегал искал что за беда, пока не увидел, что стопаки не горят. При неисправной "лягушке" выскакивают ошибки по abs и vsa

Горят. А что это за "лягушка" ?

если горят, то дело не в ней. Значит спрашивай у сервисменов куда лазили, че крутили. Мож датчик abs зацепили или еще что. А может при чистке дросселя что натворили, т.к. vsa напрямую зависит от заслонки

Может дроссель "обучить" надо?

Сообщение от lafa88

Господа!
Новая беда - после сервиса загорелся на приборке ABS и VSA, хотя при подключении сканера ошибок нет. Чё за дичь? Кто сталкивался?

а жижа в уровне?

когда низкий уровень тормозухи, должен "!" гореть

есть у кого civic 4d на 15 литье? Покажите на сколько близко передний суппорт к диску. Есть прецеденты, что могут суппорта шкрябать о наклеенный балансировочный грузик

Сообщение от бродяга

есть у кого civic 4d на 15 литье? Покажите на сколько близко передний суппорт к диску. Есть прецеденты, что могут суппорта шкрябать о наклеенный балансировочный грузик

Есть, зима на 15, ничего не задевает. Но едет хуже после 17 летних))