Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от нип49

Скорее всего стартер таки снимать придется. Возможно еще дело в массе, попробуй проверить мультиметром если есть, один щуп на минус аккумулятора а второй на корпус двигателя и ключ на старт напряжения не должно быть или должно показать минимальное, или проще - прицепи дополнительный провод от минуса прямо на дигатель. Дело может быть в щетках, пятаках втягивающего и плохом контакте на стартере или в клемах аккумулятора. Попробуй включить на старт и подержать ключ в таком состоянии, либо начнет крутить либо нагреется там где плохой контакт.

провод с минуса на двигатель не помог
попросил прикурить соседа тоже 0

единственное что обнаружил что на P или N есть щелчок, а на D и прочих не щелкает вообще
но при повороте ключа только 1 щелчок и никаких других звуков

Подскажите это же гайки под сферу надо?

Сообщение от declar

Подскажите это же гайки под сферу надо?

Естественно.

Сообщение от sokol92

провод с минуса на двигатель не помог
попросил прикурить соседа тоже 0

единственное что обнаружил что на P или N есть щелчок, а на D и прочих не щелкает вообще
но при повороте ключа только 1 щелчок и никаких других звуков

продолжая историю хреновый аккум просаживается при повороте ключа до 11.8
аккум зарядил но электролита в нем было маловато

Сообщение от sokol92

единственное что обнаружил что на P или N есть щелчок, а на D и прочих не щелкает вообще
но при повороте ключа только 1 щелчок и никаких других звуков

Естесственно, мозги не дадут завести машину на передаче

sokol92 А что щелкает, втягивающее, релюшка или еще чего?

Сообщение от sokol92

продолжая историю хреновый аккум просаживается при повороте ключа до 11.8
аккум зарядил но электролита в нем было маловато

Реле стартера замени и не мучай машину

Сообщение от Ig0raN

Реле стартера замени и не мучай машину

Раз напряжение просаживается до 11,8 то реле включается и замыкает цепь, дело либо во втягивающем либо в самом стартере.

Сообщение от нип49

Раз напряжение просаживается до 11,8 то реле включается и замыкает цепь, дело либо во втягивающем либо в самом стартере.

Это просадка будет даже если просто включить зажигание и не поворачивать ключ на стартер и до реле стартера ещё даже не доходит. Надо снять реле. Подать на него напряжение и проверить замыкаются ли контакты. Это куда проще чем снимать стартер. А то что оно щёлкает, это не значит что там силовая контактная пара цела.

Такой просадки не будет если только включить зажигание, разве что аккум здохший полностью