Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Здравствуйте,не могу избавится от ошибки 41 на автомобиле Хонда Цивик 6 mb4, d16b2 акпп.Случилось что ошибка стала появляться после дождика или поездок в сырую погоду. .Если скинуть аккумулятор то ошибка через какое то время исчезает и машина заводится.Когда появляется ошибка 41,при отключении разъема датчика кислорода(d16b2 датчик один, 4 провода) появляется ошибка 8, нет сигнала с датчика холла, положение распредвала.Трамблер менялся.Я правильно понимаю что если контур обогрева в разрыве, то эбу не даёт питание на форсунки и двигатель не заводится или причина в другом?Где то слышал что контур обогрева кд связан с транзисторной сборкой в эбу на управление форсунками,единственное что связывает кислородный датчик из возможных причин , по которой двигатель не запускается это нет обратного сигнала с трамблёра ,а почему с ошибкой 41 не заводится непонятно.На других машинах при отсоединении лямбда,двигатель заводится,а тут такое впечатление что ошибка 41 не является причиной по которой двигатель не заводится.Блок управления не заливает,жгут повреждений не имеет.Массу почистил и смазал спецсмазкой для клемм.Это уже на протяжении многих лет, но причина так и не найдена,может сталкивался кто с таким ?Если сигнализация развязана на коммутатор,сигнал рвётся на положение распредвала,то почему ошибка 41?Почему при скидывании разъема датчика кислорода появляется ошибка 8?.Блок сигнализации осмотрел,визуально ок,скруток не нашел.Подскажите кто знает в чем может быть причина.

Всём здравствуйте!
Есть ли какая группа в каком либо месенджере, для получения ответов на вопросы? Тут мне кажется дольше. У меня нет столько времени, что бы искать.
Первое. Был фордоводом, сейчас в руках цивик 7 года. Рычаги задние в плачевном состоянии. Как я понял верхний сайлент не заменить. Надо в сборе. Говорят нужно искать б/у и есть хорошие варики. Как вы себе всё запчасти ищите? Кондей включён, часто работает вентилятор. Расход по городу 11л. Это норм? И т.д)

Honda civic 4d 1.8 2008
Здравствуйте, после замены фильтров(воздушного, салонного и масляного), моторного масла и заправки через километров 5 загорелся желтый индикатор двигателя, какие могут быть причины/способы решения?

Проверьте уровень масла для начала! И вы уверены, что вам залили именно моторное масло, а не подделку?

Сообщение от EURO

Проверьте уровень масла для начала! И вы уверены, что вам залили именно моторное масло, а не подделку?

покупал в том же месте где и обычно, уровень масла проверял 3 раза(в порядке), индикатор перестал гореть через 20км примерно, сейчас проехал ещё 80, больше не светилась, позже планирую заехать подключить диагностику

А фильтр масляный какой поставили?

Сообщение от EURO

А фильтр масляный какой поставили?

предлагали 2 на выбор, взял хондовский

Сообщение от tig25468

предлагали 2 на выбор, взял хондовский

Возможно контрафакт. Сейчас полно подделок, к сожалению(((
Лучше аналог хороший для спокойствия ставить!
ИМХО

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, по сцеплению в МКПП. Планирую менять вилку, пружину, опорный болт и пыльник вилки. Они не менялись с завода. Год назад назад менял маховик с комплектом сцепления, но некоторые вопросы остались...
Механик крайне рекомендует менять также втулку под выжимной подшипник. Проблема в том, что я не нахожу этой втулки в деталировке. То ли она изначально впрессована в кожух, то ли у меня проблемы с поиском.

Нашёл в сети вот такое фото.

Понимания не добавилось, то ли это обработка литья, то ли реально отдельная втулка, и как найти её данные.
Разбирался ли кто с подобным?

P.S.
У меня 9-й цивик, но пишу сюда, так как та тема мёртвая, а вопрос скорее всего общий.

Сообщение от NightVZ

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, по сцеплению в МКПП. Планирую менять вилку, пружину, опорный болт и пыльник вилки. Они не менялись с завода. Год назад назад менял маховик с комплектом сцепления, но некоторые вопросы остались...
Механик крайне рекомендует менять также втулку под выжимной подшипник. Проблема в том, что я не нахожу этой втулки в деталировке. То ли она изначально впрессована в кожух, то ли у меня проблемы с поиском.

Нашёл в сети вот такое фото.

Понимания не добавилось, то ли это обработка литья, то ли реально отдельная втулка, и как найти её данные.
Разбирался ли кто с подобным?

P.S.
У меня 9-й цивик, но пишу сюда, так как та тема мёртвая, а вопрос скорее всего общий.

Может имеется ввиду втулка маховика?