Нет, имелась в виду втулка, по которой ходит выжимной.
Замена вилки, опорного болта и предположительно втулки под выжимной связана с оставшимся очень лёгким "подтрушиванием" при старте. Потенциально от выработки вилки/втулки/опорного болта выжимной подшипник может чуть перекашивать при выжиме с цепления. Такова теория на данный момент. Эти детали никогда не менялись с завода.
Маховик, комплект сцепления, выжимной - новые, оригинал. Ставились и юстировались людьми квалифицированными.