85LikesЗа год можно 10 тысяч накать, а можно 100, время эксплуатации не показательСообщение от нип49
За год можно 10 тысяч накать, а можно 100, время эксплуатации не показатель
Можно то можно только почему то 8 поколение катается уже 12 лет а никто не наездил и 400.
Много продавцов умалчивают пробег, а сами скручивают, по компу его не проверить.
Последний раз редактировалось _maxx_; 23.05.2019 в 22:38.
У меня такая же фигня с задним левым суппортом. Брал указанный выше ремкомплект. Но на поршне такая коррозия, что это не помогло. Но и в механизм ручника мы не полезли. И при дальнейшей диагностики поняли, что еще при отпускании ручника, пружина не отжимает до конца рычажок на суппорте, рукой дальше отжимаешь и колодки освобождаются. Возможно коррозия еще и в механизме ручника. Может огурец ходит уже не свободно..
Да у меня то одно заднее колесо греется,то второе,то оба)Буду разбирать
У меня было с правым задним суппортом. Купил уже перед разбором поршень, думал он заржавел. Брал фрэнкит не дорогой, они есть и с начинкой(огурец пружины) короче не понадобился. Заклинил трос ручника, купил новый, проблема ушла ттт. Берите оригинал, на китай кто ставил отзывы плохие
А трос ручника-их же там три,главный брать или какой то один из второстепенных?И как то это было видно,что именно трос заклинил?
Спасибо Нип 49. Выручил. Дал ход свободный и все ок. Чуть не попал на замену 18000 рублей.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 18:59 ----------
За год не мог я убить сцепу. 9 лет катался на радном пробег 265000км. А загод типа убил не оригинал.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 19:00 ----------
Простите за ошибки пишу в телефоне)))
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 19:06 ----------
По пробегу. На цивик 8. Есть у меня друзья японцы вчера приезжали в Москву. По работе. Начали болтать по машинам. У них хонды. Посмотрели на моего турка 2008 года. Сказали что это эконом класс. Я спросил ресурс двигателя. Они сказали 500000 км. При правельной эксплуатации. Я спросил масло как меняете. Они сказали каждые 10000 км.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 19:08 ----------
Спросил какое масло шьете. Они сказали не в курсе. Приехали в сервис им поменяли. Типа нам зачем это)))
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 19:08 ----------
Вот так в Японии живут.
Тросов два правый и левый. Они разные, у меня порвался пыльник на правом тросике его и заменили. Начни с простого сдёрни пассатижами тросик с суппорта, потом с другого, а лучше к спецам, но с ними проблема найти толковых
За год можно только спалить а при нормальной эксплуатации это не реально, а то что не оригинал так сами накладки +- одинакового качества а больше проблема с демферными пружинами. Дело все в том что по мере износа лепестки корзины выходят в сторону выжимного и если зазор был слишком маленький или его вообще небыло выжимной придавливает лепестки корзины и начинается пробуксовка сцепы, и кроме того корзина все время крутит выжимной, то есть по мере увеличения пробега надо проверять свободный ход вилки.
Ваши права
Ответить с цитированием