Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Никого не хочу ни в чем убеждать. Но из многолетнего личного опыта с делал один вывод - хороший акк. - это свежий акк. Сколько было Бошей, Варт ... год, два в лучшем случае 3 и на помойку по разным причинам. Давным давно была Тюмень отходила 7 лет с ней и продал. Когда у жене на Галанте сдохла очередная Варта, купил снова Тюмень за 1600р. 60Ач. но сделанный месяц назад. В морозы за -27 я на ночь ходил греть цивик, иначе с утра крутит не очень и есть риск не завестись. А она уже 3й год в любой мороз 6и цилиндровый мотор с пол пинка.

CrossFire,
27.11.2007, 14:03 #45
EURO
admin moscow



В клубе: 1786 дней
Сообщений: 12,989
Адрес: Строгино
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП Аккумулятор

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop
модель «Оптима» YELLOW TOP YTS 2.7L, и модель: «Оптима» YELLOWTOP 3.7L
Очень рекомндую
__________________
КЛУБНЫЕ КАРТЫ, РАМКИ, НАКЛЕЙКИ

13.05.2010, 17:00 #686
EURO
admin moscow

В клубе: 1786 дней
Сообщений: 12,989
Адрес: Строгино
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП

"Выбор аккумулятора, краткий FAQ." (Страница 69 и далее)

Сообщение от EURO

Я лично так и поступил! Оптиму сдал на переплавку!

Сообщение от EURO

Да, видимо не выдержала 30 градусных иорозов нынешней зимой(((
Причем моя Oптима была еще made in USA....

Сообщение от EURO

sertkiselev,

сдох он(((
Нынче Оптимы вообще в Китае производят.....
Причем зимой, когда были морозы минус 30, он один раз не крутанул стартер, после чего я его зарядил по методике, которую мне рассказал наш партнер по Оптиме. После нескольких месяцев эксплуатации после он сдох окончательно(((

Сообщение от Хочу CIVIC

значит выход один - тюмень!!!

Сообщение от EURO

К этому пришел, путем дорогого опыта(((

Сообщение от EURO

Сообщение от Site

поставил Тюменский и забыл проблему с аккумулятором :-)

Пожалуй, самый ОПТИМАЛЬНЫЙ выбор по соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО!!!

Я не агитирую за Тюмень! Это я все про оптиму...

Если кому-то интересно, сам в начале прошедшей зимы, после долгих мучений с годовалым аккумулятором, поставил Фурукаву: http://www.civic-club.ru/forum/showt...&page=103#1027

Был счастлив после этой замены. Посмотрим, как в грядущей зиме себя проявит..

CrossFire,
Я не пойму , что мы меримся.Что Евро рекламой занимался себе ,купил и другим рекомендовал,а потом заднюю включил ,аккумулятор на помойку.Закроем дебаты.Мне этого не надо и тебе, тоже.

По-рукам!))

Всем привет! Чувствую, что пришло время менять аккумулятор - проседает конкретно уже...Отъездил почти 3 года на родном.
Почитав тему остановился на 2-х вариантах;
1. Varta Blue Dynamic 545 156 033 3132(Varta B32) с обратной полярностью 45 А./ч
2. Medalist 65B24LS, обратная полярность, 55 А./ч
Машину использую не каждый день - бывает, что неделю стоит...
Посоветуйте чего лучше брать - пока все же склоняюсь к Medalistу из-за большей емкости...

почитай эту ветку, думаю лучший вариант это d47-http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314&page=102

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

что нарыл...от сюда-http://www.civinfo.com/forum/
Аккумулятор советы
Если вы хотите оставить свой автомобиль на несколько дней, и вы думаете, что это ошибка, то отключите аккумулятор + е (красный) кабель, а затем заблокировать автомобиль, используя их ключом в дверь.
При повторном подключении аккумулятора убедитесь, что ключ не в замке зажигания.
При повторном подключении батареи, вы можете потерять данные миль на галлон, и спутниковой навигации, возможно, потребуется несколько минут, чтобы получить свою позицию.
Если батарея прошла полностью плоская, она, скорее всего, поврежден и, вероятно, нуждаются в замене.
Текст бюллетеня новостей услуг США

Это для Accord (Acura в США) и направлен на дилеров, но могут быть полезны:

Когда дело доходит до паразитической рисовать, части тела сетевой контроллер (B-CAN) системы впервые представлен в '04-TSX является одной из основных причин. С замка зажигания обратился к LOCK (0), все B-CAN-компоненты, связанные прежнему получают заряд батареи. Это дает различные блоки управления, такие как модуль калибр контроля, мультиплекс интегрированный блок управления (Мику), контроль дверей мультиплекс, подразделение по климат-контроль, регулировка мощности сиденье и т.д., средства связи, когда, например , мощность дверной замок переключатель входного сигнала изменения или есть сигнал, полученный от ключа удаленного передатчика. Зная, что B-CAN система делает, когда вы включаете зажигания в положение блокировки (0) поможет вам распознать, если это вызывает чрезмерную паразитические проблема ничьей. Нормальная паразитические использовать батареи варьируется от модели к модели, в зависимости от количества контрольных подразделений. Просто помните, если рисовать не превышает 50 мА, это нормально, а если это 50 мА или более, это чрезмерно.

Пробуждение режим и режим сна

B-CAN система имеет два режима работы уменьшить паразитические ничья: пробуждение режиме и режиме сна. С замка зажигания обратился к ON (II), система находится в пробуждения режиме. За это время система имеет и + B власти (HOT ВСЕГДА) и IG1 власти (HOT С замком зажигания ON) и есть паразитический опираться на батарее около 200 мА и более. При включении зажигания в положение блокировки (0), система бодрствует до тех пор, как ключ таймер отключения (часть Мику) запущена. Ключевые таймер отключения выключается, когда B-CAN система получает дверцы открыты входного сигнала, в противном случае отключается право на 10 минут. В системе в настоящее время в спящем режиме, паразитические использовать батареи падает до менее 50 мА. У него есть еще + B власти (HOT ВСЕГДА), хотя, и Есть ряд сигнальных входов, которые могут разбудить его, чтобы сделать некоторые работы. Хорошим примером является блокировка мощности дверного выключателя. При нажатии переключателя на его заблокировать или разблокировать положение, система просыпается, делает то, что он должен делать, а затем возвращается в режим сна через 5 секунд.

Не полагайтесь только на замены компонентов

Многие санитаров службы заменит B-CAN-компонентов, связанных, потому что думают те компоненты, которые вызывают чрезмерное паразитические ничьей. При проверке на чрезмерное рисовать, они обнаруживают, что, потянув предохранителя к Мику, паразитические привлечь снижается до нормального. То, что они не понимают, однако, является то, что реальные причины для B-CAN системы бодрствование может быть застрял выключатель дверного замка. Если эту дверь переключатель блокировки палочки либо в его заблокировать или разблокировать позиции (входной сигнал остается на), то система не вернется в режим ожидания. Это будет препятствовать чрезмерному паразитические использовать аккумулятор, который убьет его в короткие сроки. Насколько долго, что на самом деле, зависит от состояния заряда аккумулятора и других переменных. Паразитические привлечь около 200 мА, как правило, убивают батареи примерно в 2 дня. Так Суть заключается в следующем: когда речь идет о чрезмерной паразитические рисовать, вы не можете полагаться на замены компонентов, чтобы всегда исправить положение. Хотя подозреваемые компонент был заменен, есть еще проблема чрезмерного паразитические рисовать, что, скорее всего, попадет в возвращение. . . не упомянуть об одном очень несчастным обслуживания клиентов.

Сужение вещи вниз

Простой способ узнать, если B-CAN система бодрствования и вызывают чрезмерное паразитические привлечь проблем заключается в мгновение короткий B-CAN проводной связи на землю. Есть два типа B-CAN систем: медленный (33.33 кбит) однопроводной системе, и быстрее (125 кбит) двухпроводной системы, которая была впервые представлена ​​в '09 TSX. Замыкание одного провода с землей (однопроводной системе) или CAN_H провод к земле (двухпроводной системы) в любой из B-CAN-компоненты, связанные останавливает все B-CAN связи и ставит все блоки управления на сон режиме. Если делать это избавляется от чрезмерного паразитические ничью, то входной сигнал на один из блоков управления или блок управления сам является сохранение системы бодрствования.

Поиск Виновник

Есть два способа, чтобы узнать, какой блок управления держит B-CAN системы бодрствования. Один из способов заключается в использовании всех данных в Список HDS, чтобы проверить наличие ненормальных входов переключателя, таких как выключатель дверного замка, который остается включенным. Такие материалы будут поддерживать систему бодрствования. Другой путь, чтобы начать отключение компонентов на B-CAN цепь по одному за раз. При отключении подозреваемых блок управления, остальные B-CAN-компоненты, связанные упадет спать. Убедитесь Есть никакие неправильные входы переключиться на этот блок управления, хотя, например, переключатель блокировки дверей, которая остается на, в противном случае B-CAN система будет бодрствовать.

Некоторые полезные советы

Без сомнения, гоняться за чрезмерного паразитические проблема нарисовать может занять много времени, даже расстраивает работу. Вот несколько полезных советов, которые помогут сделать эту работу идут только немного проще:
Используйте аккумулятор Авто / Электрические системы Analyzer (ЭД-1, чтобы убедиться, батареи автомобиля и система зарядки в порядке.
Проверьте, если транспортное средство имеет какие-либо послепродажного аксессуары. Если это так, давайте службы консультанта знать сразу же. Он или она должен будет получить разрешение у вашего клиента, прежде чем вы можете отключить или удалить эти аксессуары.
Если автомобиль имеет системы безопасности, убедитесь, что вы отключите выключатель капота, чтобы имитировать закрыта капюшоном.
Чтобы проверить наличие чрезмерного паразитические рисовать, использовать LH41A AC / DC малый ток токоизмерительных (образец № FLULH41A), требуется специальный инструмент. Только токовые клещи, которые соответствуют разрешение LH41A и точность спецификации могут быть использованы для измерения паразитические ничьей. Смотрите Знакомьтесь метр LH41A зажим! ниже.
Проверка автомобиля на тех же условиях сообщает вашему клиенту или написано на RO (например, ваш клиент сообщил все двери были заперты и система безопасности была включена).
После включения зажигания в положение блокировки (0), откройте и закройте дверь водителя отключать ключевые таймер отключения. На большинстве автомобилей, это позволит сократить время, необходимое для B-CAN системы перейти в спящий режим.

weer,
Мозги опухли (от паразитов ).просто надо кратко сформулировать Что есть спящий режим и как его активировать.

Сообщение от lehbor

Что Евро рекламой занимался себе ,купил и другим рекомендовал

вот не надо ЛЯ-ЛЯ.
Я действительно был уверен в надежности Оптимы, но по факту получилось как у всех.
Классическая ситуация с недозарядом - и любой аккумулятор, никогда не изменит законы ФИЗИКИ!

EURO,
На счёт рекламы ,это я громко сказал, Я знаю что мы, все здесь обмениваемся опытом.что про резину.что про аккумуляторы и т.д, У меня даже в подписи написан-закон.Обидеть не хотел..А что люди пишут и рекомендуют можно ,принять за чистую монету и побежать в магазин за данным дивайсом.