Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Жук,
спасибо, собираю инфу для статистики

Не будет ли с медалистом проблемы недозаряда, если:
- я езжу по 20 минут дважды в день;
- я при этом палю ксен и птф, через усилитель играет музыка
?

Сейчас родного хватает на 15 минут ПТФ+музыка (колеса в гараже перекладывал, да в ноль сел).

redhot,
попробуй пока отключить противотуманки

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:07 ----------

redhot,
по сроку все избавляются от стока по сроку службы машины. Покупая Медалист отзывы будут через 1-2 года

Сообщение от Жук

дата выпуска родного 12/10/07. хороший попался.. 4 года отпахал...

а где у него там дата стоит? гляну на своем для статистики

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------

Сообщение от lehbor

попробуй пока отключить противотуманки

согласен, лишнее

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:27 ----------

Сообщение от redhot

Не будет ли с медалистом проблемы недозаряда, если:

смотря что ты включаешь зимой. попогрейки, обогрев ушей и так далее. Если и зимой тоже что ты написал то.... смотря как ты ездишь. если 20 минут в пробке тыркаешься это одно, если есть возможность нажать тапку то другое. Но даже в пробке должно быть все ок. Со стоковой музыкой точно. Не знаю сколько твоя кушает. Как вариант можно выключать фары при езде в пробке в режиме "паровоза" (т.е двигаемся без перестроений гуськом, тупо друг за другом и гайцы нигде не пасутся) Еще как вариант можно ездить в режиме Спорт, там обороты повыше прыгают, это будет хорошо для заряда. Даже в пробках толк есть

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:38 ----------

Сообщение от redhot

Сейчас родного хватает на 15 минут ПТФ+музыка (колеса в гараже перекладывал, да в ноль сел)

купи себе автомобильный вольтметр в прикуриватель. но в раше хрен найдешь на эбей 5 долларов стоит. Есть синей подсветкой. Очень удобная штука.


И еще есть мнение что существует проблема с клеммами аккумулятора. Не у одного меня они держатся не важно. Я не смог закрутить плюсовую так что бы клемма не прокручивалась от руки Пришлось, по совету опытных товарищей, подложить гвоздик))) Теперь клемма сидит намертво. Это тоже может вызывать проблемы с батарей, плохой контакт = плохой заряд + усиленный разряд. Ну и в плане элетро безопасности это тоже очень не айс. Так чтонадо обязательно проверить клеммы и закрепить их намертво

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:44 ----------

Сообщение от redhot

Сейчас родного хватает на 15 минут ПТФ+музыка (колеса в гараже перекладывал, да в ноль сел).

А зачем ты включал птф на батарейке? это было очень смелое решение я бы даже габариты не рискнул включать в таком режиме.

Raxxx, спасибо за развернутый ответ! Езжу активно Музыка кушает не знаю сколько. 4х75Вт номинал. Тоже думаю без ПТФ поездить.

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:53 ----------

Сообщение от Raxxx

А зачем ты включал птф на батарейке?

Раньше не было проблем После рабочего дня завелся со 2го раза( В общем, запланировал покупку.

redhot, птф по мощности сопоставимы с фарами. ПТФ даже чуть мощнее фар, ПТФ 55 Ватт, фары 51Ватт. Ксенон в этом плане экономнее. Если тебя это утешит то я тоже так же попал))) Завел машину, отьехал два метра, заглушил минут на 20. Пока укладывал колеса под стоковую музыку батарея устроила мне DoS-атаку (от англ. Denial of Service, отказ в обслуживании)

В целях повышения общей образованости, что бы ты мог рассчитывать потребление



---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:53 ----------

Сообщение от aaaaa

Оптиму нельзя ставить на Цивик! Померейте бортовое напряжение. У меня оно на оборотах до 15.2 В

У меня так же, но не всегда. Видимо только на остывшем дрыгателе. На стоке кстати было меньше. Видимо сказывалась его усталость

Raxxx,
наклейка с торца у плюсовой клеммы.

Сообщение от Жук

наклейка с торца у плюсовой клеммы.

спасибо, посмотрю на своем

---------- Сообщение добавлено в 04:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:30 ----------

Сообщение от EURO

- апрель 10 года

и как оно? сексом регулярно занимаешься (я про батарейку) или она у тебя работает в режиме необслуживаемой? поделись опытом

aaaaa,
вычеркиваем Оптиму из списка?

EURO,
Думаю да. Она для машин с жестким контролем напряжения бортовой сети. На цивике она будет служить меньше обычной.

По поводу недозаряда. В100й раз пишу емкость акк. не имеет отношения к недозаряду. Если изначально акк. полностью заряжен, заводя авто вы берете часть заряда, гена при езде возвращает его назад. Если вы мало ездите и не возвращаете взятую энергию назад любой акк. постепенно сдохнет. Просто акк. большей емкости сдохнет позже. Жалобы на родной акк. связаны именно с его малой емкостью. Был бы больше, возможно недозаряд не был бы так заметен. Раз в месяц прокатился по трассе и зарядил его по уши.