Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от Andrej R.

В любом сервисе если рук своих нету.

Руки есть! 2 шт! только не для того что бы аккуму менять. Кесарю кесарево, а слесарю..., как говорится)) спасибо, хотя конкретного совета так и не последовало! В любом сервисе не делают, и я, как раз об этом и писал.

Сообщение от Nihom

Руки есть! 2 шт! только не для того что бы аккуму менять. Кесарю кесарево, а слесарю..., как говорится)) спасибо, хотя конкретного совета так и не последовало! В любом сервисе не делают, и я, как раз об этом и писал.

В любом неофициальном сервисе... в принципе в любом, где тазы камазы тракторы что угодно чинят, аккумулятор поменять там любой вася за сто рублей возмется, работа плевая, чуть сложнее чем незамерзайку залить в бачок.

Сообщение от Andrej R.

А мне подвернулся аккум, Delkor 55ач, друг с лачетти отдал. У него аккум разрядился из за лампочки салонной, он не парился заряжать и поставил новый
Был разряжен в щщи с апреля 09, пробую ща заряжать, заряд идет.
Как думаете (особенно мнение денискина интересно) он за это время простоя сильно скукожился ? :/
В разрыв поставил приборчег, показывает что заряд на 3.5А ща идет и постоянно увеличивается...

Пока мы с тобой думали о тюменском..Мне тоже отдал в в выходные сосед и тоже на 55А.Только им не пользовались уже год.Был идеально рабочим до этого, просто перестали пользоваться машиной. Зарядил, вот уже два дня- крутит мотор уверенно и шустро.Посмотрим,если подведет поеду за тюменским АКБ.
В твоем случае-глубокий разряд был за это время!Не очень хорошо.

Сообщение от Nihom

Руки есть! 2 шт! только не для того что бы аккуму менять.

Значит, нету.

Ищи рядом с собой рукастого автомобилиста.

Сообщение от TheTERMINATOR

Значит, нету.

Ищи рядом с собой рукастого автомобилиста.

+1, элементарные вещи мужик уметь должен. Насмотрелся я на таких мужиков, которые дворник меня просили сменить, жалкое зрелище...

Radik_mah, пока заряжается, на ночь я его вырубал. Вроде все ок. Ток зарядки держат больше 5А. Напряжение без нагрузки больше 12. Думаю жить будет.

Nihom
вставлять равную по размерам батарею элементарно, тебе хочется вколхозить большую - это уже посложнее и описано http://www.civic-club.ru/info/article/47597/
но вначале определись, поможет ли тебе это? с помощью http://www.civic-club.ru/info/article/13887/
(вкратце - зимой оставление машины под сигналкой с допфункциями легко разрядит до уровня незапуска двигателя аккумулятор ёмкостью 60Ah за дней 10, родной 45Ah дней за 7)

забыл упомянуть про 55-е аккумы тех же размеров, что и родной - но про них на 1-й и последних стр. очень много сказано, неужели не прочитал?

Сообщение от Nihom

Подскажите, пожалуйста, где можно поменять аккумулятор? Я обратился в диллерский сервис и в несколько других, но получил отказ. Говорят, что смогут поменять на акуумулятор только "родных" размеров, без каких либо изменений и дополнений. У меня Цивик 4D, и аккумулятор разряжается за 7 дней, я часто уезжаю, так что заманался вызывать тех.помощь для запуска авто и решил заменить аккумулятор на более мощный (исходя из советов на сайте), чтобы авто могло стоять по 2 недели и не разряжаться. А все более мощные аккумуляторы имеют больший размер. Вообщем, без профессиональной помощи мне не обойтись! Посоветуйте, пожалуйста!

Аккумулятор можно поменять на любом СТО, правда шуток потом и рассказов от слесарей будет))))

Думаю батарея большего объёма в вашем случае не поможет, тут без скидывания клеммы перед длительным простоем не обойтись ИМХО! В автомагазине приобретите ключ на "10" и перед отъездом скидывайте клемму с "-" с аккумулятора и будет вам счастие.

А вообще чтобы при перегоне авто с завода до потребителя отключают энергопотребление какой то кнопкой или предохранитель вытаскивают, слышал у дилера Митсу.

Ребята из Тюмени

ваш аккумуляторный завод делает продукцию только под своим брэндом? Или для кого-то еще?

Сообщение от Andrej R.

Был разряжен в щщи с апреля 09, пробую ща заряжать, заряд идет.

Думаю его как основной не получиться нормально использовать. Он конечно на некоторое время сделает вид, что работает, но емкость скорее всего упала у него основательно и сопротивление увеличилось, на машине будет заряжаться плохо (данная АКБ скорее всего кальциевая, а они очень бояться разряда, малосурмистые в этом плане более практичные). Хотя попытка не пытка, я вчера наконец поставил Медалист, а родной оставлю как запасной (зарядил его и положил на балконе).

П.С.
При желании можно приблизительно проверить его текущую эффективную емкость: взять лампочку, замерить ток потребления и посмотреть за сколько она съесть АКБ. Это конечно не проверка на стенде, но для домашний условий сойдет. ИМХО.

Сообщение от Cosmet

(вкратце - зимой оставление машины под сигналкой с допфункциями легко разрядит до уровня незапуска двигателя аккумулятор ёмкостью 60Ah за дней 10, родной 45Ah дней за 7)

Не соглашусь... Я замерял ток утечки своей навороченной сиги с обр связью. Вышло 0.08А.
Считаем что емкость 45АЧ, и для верности оставляем 30АЧ...
30/0.08/24 ~ 15 дней. 2 недели и штатной капут. Примерно...
А если считать новую на 60АЧ то думаю можно смело брать 50/45. и уже гораздо выше получится.

ЗЫ. Не тебя сегодня мусорки на проверку остановили на пересечении слободы и ТТК ? (если тебя то поймешь ). Бардовый спойлерный 4д с клубными рамками