Like Tree2Likes

Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Страница 158 из 391 ПерваяПервая ... 58108148156157158159160168208258 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,571 по 1,580 из 3971

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    ссылки чет не таво. но вообще то я видимо это читал. у меня есть сервис мануал на локале.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:17 ----------

    ну год езжу. может чуть больше.

  2. #2
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stalker_rus Посмотреть сообщение
    ссылки чет не таво. но вообще то я видимо это читал. у меня есть сервис мануал на локале.
    это ссылки из шапки на тестирование АКБ и генератора по сервис мануалу. развилка вроде работает. попробуй еще раз. я правил ссылки, обнови страницу. криво процитировалось

    Цитата Сообщение от Stalker_rus Посмотреть сообщение
    ну год езжу. может чуть больше.
    Т.е ты не наблюдал напряжение на свежей АКБ. Т.е не исключен вариант что твоя батарейка начала уставать. Я тоже сток наблюдал уже на пенсии. И у меня тоже не было 15В а появилось только после замены.
    А какие критичные значения напряжения твой Бк считает критическими и пищит?

  3. #3
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    врать не буду. не помню. завтра гляну. и ссылки тоже. сегодня у меня свидание с литром hennessy. друзья утром прилетели. не хочу быть не объективным )
    ps комп появился после перехода на варту.

  4. #4
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stalker_rus Посмотреть сообщение
    сегодня у меня свидание с литром hennessy
    ладно сделаем пока паузу удачно пивопития)))

  5. #5
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    Одни матиматические расчеты, а вот музыкантам ничего не посоветовали что брать

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    23.07.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Музыканты страдают очень жестко((( хотелось бы хотя бы раз в два года менять, а не каждый год(((((((

  7. #7
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цена вопроса не большая. Я на бензин в неделю трачу где то тысячу. За две недели трачу стоимость аккумулятора Каждый месяц в выхлопную трубу вылетает соответственно два аккумулятора)) Печально что музыканты страдают, но за удовольствие видимо надо платить. Помоему не так много выходит учитываю общие расходы на содержание авто. Разв нет?

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Joppa, Maryland, United States
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Всем, привет!!!
    в общем посадил вчера аккумулятор в ноль... прочитал данную рубрику, и решил ставить MEDALIST 65B24LS. съездил купил, цена его на данный момент составляет 3300, при покупке сделали скидку, в итоге 3100. Пока не ставил, сегодня поставлю. Продавец сказал, что такие батарейки лет 5-6 ходят. Так что буду надеется, что хотя бы 3-4 года можно забыть. покупал здесь- http://www.plumi.ru

  9. #9
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    поздравления! =)

    ---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:43 ----------

    сегодня проверил степень заряженности своей Варты по равновесному напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=41&L=18
    вольтметр показал 12.4 - что думаю соответствует 70% процентной зарядке при Т 20-25С. учитывая что температура была +4С - то даже больше.
    в общем и целом результатом доволен. аккумулятору третий год.

    Raxxx,
    пределы БК по питанию 11.5-15V
    по низу срабатывает иногда, когда дальний включен и паркуясь, кручу руль на месте.
    обороты низкие - гена недодает на рейку и на свет одновременно.
    по верху ни разу не срабатывало.
    сразу после старта двигателя, после ночной стоянки - 14.5-14.6V.

    ---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:37 ----------

    сегодня утром отследил изменение напряжения.
    сел в машину - 12,4В. (стоянка более 8ч, Т+4С)
    завел - 14,9В. ок. 10 сек.
    прогрев - 14,6В.
    далее в движении - 13,5-14,6В.
    Последний раз редактировалось Stalker_rus; 28.11.2011 в 08:26.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию

    заметил кстати. на родном 4-летнем акке обороты были около 600. с новым акком 700+. это на хх без потребителей(но с печкой).

Похожие темы

  1. Краткий FAQ по стильным и практичным допам!!!!
    от Amiran 4d в разделе Доп.оборудование
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 19.04.2019, 11:49
  2. Радар - детектор, краткий FAQ, выбор, отчеты.
    от estas в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 2227
    Последнее сообщение: 09.08.2018, 19:35
  3. Выбор аккумулятора
    от Lawine в разделе VII
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.03.2018, 10:55
  4. Выбор аккумулятора
    от Дмитрий Симфер в разделе VI
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.11.2009, 15:18

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •