Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Stalker_rus,
Напряжение надо мерить нагрузочной вилкой( высокоомный омметром)- сноска с 3мя звездочками ниже таблицы на сайте Варты.
Мне мерили 9.9В нагрузочной вилкой. Я так понимаю это напряжение на клеммах батареи при подключении макс. кол. потребителей. Допустимо в районе 10в. Обычным вольтметром в покое12.6В. акк. родной 4 года. Я так понял емкость батареи постепенно падает и она не может дать много электричества.

Сообщение от aaaaa

Напряжение надо мерить нагрузочной вилкой

Сообщение от aaaaa

Я так понимаю это напряжение на клеммах батареи при подключении макс. кол. потребителей

Нагрузочная вилка эмулирует не потребители в привычном понимании а запуск двигателя. Подключается на несколько секунд, потом замеряется напряжение до и после. По итогам можно судить как она держит разряд

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:25 ----------

Сообщение от Stalker_rus

сегодня утром отследил изменение напряжения.
сел в машину - 12,4В. (стоянка более 8ч, Т+4С)
завел - 14,9В. ок. 10 сек.
прогрев - 14,6В.
далее в движении - 13,5-14,6В.

У меня где то

сел в машину - 12,3-12,7В
завел - 15,1В. иногда 14,6
прогрев - с 15,1 опускается до 14,6В.
далее в движении - 13,5-14,6В

возможно у меня пробег генератора больше и он уже выдает меньше. хотя наверно глупость =) 120тык на одометре

Stalker_rus, не, дело не в генераторе, дело в батарейке. У меня на старой так же было я уже писал

ну, подытоживая - меня моя устраивает, проблем пока не приносит. и эту зиму планирую на ней отъездить. 3 зимы имхо это нормально. а к следующей уже видно будет. =)
максимум из того что планирую - зарядить на стационарном ЗУ.

так какой аккум лучший из дешёвых?

тюмень все нахваливают

а модель какая?

в шапке посмотри. 7 пункт

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:14 ----------

Далее идут производители, которые помимо гражданского назначения, производят продукцию и для оборонки!

7.6. Tyumen Battery(Тюменский аккумуляторный завод), Tyumen Battery 6СТ-45 АПЗ "Asia" о/п, 236-126-220, с обратной полярностью 45 А./ч., пусковой ток (EN) 360 А - ставится как родной (стоимость 1 350руб. – цена январь 2010).

описание http://www.tyumen-battery.ru/68/91
приобрести можно у партнеров клуба http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66932

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------

Еще уних новый аккум вышел, тайга чтоли какая то. Но в продаже еще не встречался
Если попадется кидай сюда

Сообщение от Raxxx

в шапке посмотри. 7 пункт

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:14 ----------

Далее идут производители, которые помимо гражданского назначения, производят продукцию и для оборонки!

7.6. Tyumen Battery(Тюменский аккумуляторный завод), Tyumen Battery 6СТ-45 АПЗ "Asia" о/п, 236-126-220, с обратной полярностью 45 А./ч., пусковой ток (EN) 360 А - ставится как родной (стоимость 1 350руб. – цена январь 2010).

описание http://www.tyumen-battery.ru/68/91
приобрести можно у партнеров клуба http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66932

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------

Еще уних новый аккум вышел, тайга чтоли какая то. Но в продаже еще не встречался
Если попадется кидай сюда

Спасибо